motogp - gran premio de italia
Bagnaia gana, Martín se cae y Marc Márquez y Acosta suben al podio
mundial de motociclismo - carrera al esprint
El italiano le recorta 12 puntos a Martinator en el Mundial y ya está a 27
Jorge Martín es el más rápido en casa de Bagnaia
Victoria de Pecco Bagnaia y caída de Jorge Martín que permite al italiano recortarle doce puntos y acercarse a 27 en el Mundial. Le mete emoción al campeonato el italiano, que afrontará la carrera de este domingo con la intención de salir reforzado de Mugello. No obstante, Bagnaia saldrá este domingo en quinta posición tras la sanción recibida por un incidente con Álex Márquez este pasado viernes y no tendrá tan fácil liderar la carrera desde el inicio. Marc Márquez y Pedro Acosta completaron el cajón.
La noticia del día se producía justo después de la clasificación para parrilla, dominada por Jorge Martín, por delante de Bagnaia, Viñales y Marc Márquez. KTM anunció la renovación de Pedro Acosta, que formará parte del equipo oficial de la fábrica austriaca. En la comunicación oficial se dice que es un «contrato multianual», aunque en un principio el acuerdo inicial es para los dos próximos años. «Fue un sueño en 2020 cuando firmé mi primer contrato con KTM para pasar a Moto3. No fue el momento más fácil para mí y ellos salvaron mi carrera, digamos, y fue genial dar ese paso al equipo de fábrica y recorrer todo este camino juntos. Recuerdo en 2019 y el evento de selección para Rookies, lo notaba como una última oportunidad para mí, y KTM y Red Bull me dieron una oportunidad, es uno de los mejores recuerdos que tengo. Era fácil sentir las expectativas de mi debut, de los medios de comunicación, de los patrocinadores, de todos los implicados... pero luego la gente que me rodeaba seguía diciendo que era una temporada sin presión. Aún así, no ha sido fácil entrar en una primera temporada de MotoGP con los resultados que hemos tenido hasta ahora. Estamos en camino», explicó Acosta, que solo ha necesitado seis carreras para sorprender a propios y extraños. Llegaba a Mugello sexto en el Mundial, pord elante de las dos motos oficiales, pilotadas por Jack Miller y Brad Binder.
Gran salida de Brad Binder para ponerse cuarto desde su 13ª plaza. Pecco Bagnaia le ganaba la partida a Martín y se hacía con el liderato desde la primera curva, seguido por el madrileño, Bastianini y Marc Márquez. Se iban al suelo Quartararo y Oliveira en la segunda vuelta y unos metros después era Bastianini el que besaba el asfalto. El italiano se tocó con Jorge Martín al tratar de consolidar su adelantamiento sobre el madrileño. La caída del piloto de Ducati colocaba a Marc Márquez en el podio. Los tres, Pecco, Martinator y Márquez lideraban en un puño. Por detrás, Acosta adelantaba a Binder, una metáfora de lo que puede ser el futuro de KTM.
Seis vueltas tardó Márquez en adelantar a Martín. Le rebasó limpiamente tras haberlo intentando sin éxito unos kilómetros antes. La batalla entre los dos españoles permitió que Bagnaia se distanciara a más de un segundo. Con buen ritmo, Márquez se marchó en busca de Pecco. Y Acosta hizo lo propio con Martinator. Saltaron las alarmas a falta de cuatro giros: Martín se fue al suelo, al perder el tren delantero. Primer cero del madrileño en una carrera al esprint y pérdida de ventaja en el Mundial. Acosta estaba en el cajón.
Las distancias entre Bagnaia, Márquez y Acosta eran notables. Los tres estaban predestinados al podio sin posibilidad de cambiar las posiciones. Marc trataba de acercarse a Pecco pero quedaba poca carrera y al final no hubo más sorpresas. Pecco ganó, sumó 12 puntos y se colocó a 27 puntos de Martín. Márquez, segundo, reafirmó su tercera plaza en el Mundial, a 32 puntos del líder.
Esta funcionalidad es sólo para suscriptores
Suscribete
Esta funcionalidad es sólo para suscriptores
Suscribete