Si on assiste depuis 2020 à l’essor de la voiture électrique, la voiture thermique reste tout de même la reine des ventes et très majoritaire dans le parc automobile français. Et ce n’est pas près de changer.
La question du prix des carburants est donc un véritable enjeu. Pour les automobilistes d’abord puisque le prix du litre impact directement leur budget. Politique ensuite parce que ce fameux prix est indexé sur le court du pétrole mais il est grandement influencé par les taxes prélevés par l’État, aux alentours de 60% du prix.
Malgré le prix de l'essence qui augmente, le gouvernement ne compte pas activer le versement de l'indemnité carburant de 100€ avant les conditions fixées par Bruno Le Maire à l'automne. C'est le magazine Capital qui a obtenu l'information en début de semaine auprès du cabinet du ministre. Rien d'étonnant, surtout dans une période où le gouvernement cherche à faire plusieurs milliards d'économies sur le budget 2024. Pour rappel, ces conditions sont que le prix du litre avoisine les 2€ le litre.
C'est l'information majeure du début de mois de février dans le secteur de l'énergie : TotalEnergies a annoncé le renouvellement des prix plafonnés pour le diesel et le Sans Plomb 95 sur l'ensemble de l'année 2024. Le prix du litre ne dépassera pas 1,99€ le litre dans les stations du pétrolier. Une mesure qui n'a aucun impact pour les automobilistes en l'état. Le prix moyen en ce début d'année 2024 tourne autour de 1,80€ le litre.
Un article du quotidien Le Parisien daté du mercredi 10 avril détaille les raisons de cette augmentation du prix des carburants depuis le début de l'année 2024.
Première raison, la Driving season qui va bientôt démarrer aux États-Unis comme l'explique Olivier Gantois, le président de l'Union française des indutries pétrolières (Ufip) :
"On entre bientôt dans ce qu'on appelle la Driving season. Les marchés anticipent déjà une augmentation significative à venir de la demande de sans-plomb pour les mois de juillet et d'août, les Américains privilégiant encore massivement la voiture pour partir en vacances".
Pour le gazole, la guerre entre la Russie et l'Ukraine est la principale raison de l'augmentation :
"Les capacités de raffinage russes sont affectées depuis plusieurs mois par les attaques ukrainiennes. Alors, certes, l'Europe n'achète plus de produits raffinés russes, et notamment du diesel, mais cela déstabilise forcément le marché mondial, les clients de la Russie se reportant en partie sur d'autres marchés occupés par l'Europe".
Depuis plusieurs semaines, le prix du baril augmente. Ce qui a forcément un impact sur le prix des carburants à la pompe, avec un décalage de plusieurs semaines comme l'explique Olivier Gantois de l'Ufip :
"À raison de 1$ de plus en moyenne par jour. Forcément ça pèse sur l'ensemble".
Un prix élevé encouragé par la décision de l'Opep et de 10 autres pays producteurs de pétrole de limiter à nouveau la production. Une décision qui inspire cette sombre prédiction pour les automobilistes français à Francis Pousse, le président du syndicat Mobilians :
"Cette stratégie fonctionne très bien. Le baril de brut s'affichait encore à 75$ au début de l'année. Il dépasse désormais les 90$... J'ai coutume de dire qu'une augmentation du brut de 1$ se traduit généralement dans les deux ou trois semaines qui suivent par une hausse de 0,7 centimes des prix moyens en station. C'est mécanique".
Et le moindre grain de sable dans la mécanique pourrait envenimer la situation. Toujours selon Francis Pousse dans les colonnes du Parisien :
"Je pense qu'on se trouve actuellement sur un plateau qui pourrait durer un bon moment. Mais la tendance peut à tout moment se retourner".
Cela peut concerner la situation au Moyen-Orient ou tout simplement une raffinerie qui tombe en panne aux États-Unis comme ce fut le cas l'été dernier.
Bonne nouvelle pour les automobilistes roulant au diesel et à l'essence. Les prix baissent en ce mercredi 22 mai par rapport à la journée de mardi. Rien de fou bien sûr mais une baisse est toujours bonne à prendre. Même quand il s'agit d'un petit centime.
Ainsi, le diesel se rapproche des 1,70€ le litre quand le SP95 (E10) est en passe d'atteindre les 1,85€ le litre.
Pas de changement pour le GPL et l'E85 qui restent les carburants les moins chers du pays selon les données de notre partenaire Carbu.com.
| ENSEIGNE | PRIX DU LITRE |
| Hyper U | 1,66€ |
| E.Leclerc | 1,67€ |
| E.Leclerc Drive | 1,67€ |
| E.Leclerc Express | 1,67€ |
| Super U | 1,67€ |
| Intermarché | 1,67€ |
| Utile | 1,68€ |
| U Express | 1,68€ |
| Carrefour Market | 1,70€ |
| Esso Express | 1,71€ |
| ENSEIGNE | PRIX DU LITRE |
| Hyper U | 1,79€ |
| E.Leclerc | 1,81€ |
| Super U | 1,81€ |
| Système U | 1,81€ |
| Intermarché | 1,82€ |
| Intermarché Contact | 1,82€ |
| Carrefour | 1,83€ |
| Géant Casino | 1,84€ |
| U Express | 1,84€ |
| Carrefour Market | 1,85€ |
| ENSEIGNE | PRIX DU LITRE |
| Carrefour | 0,92€ |
| Auchan | 0,93€ |
| Total Access | 0,96€ |
| Carrefour Market | 0,96€ |
| Géant Casino | 0,97€ |
| E.Leclerc | 0,97€ |
| Super U | 0,99€ |
| Intermarché | 1,01€ |
| TotalEnergies | 1,03€ |
| Esso | 1,04€ |
| ENSEIGNE | PRIX DU LITRE |
| E.Leclerc Drive | 0,82€ |
| Netto | 0,83€ |
| Intermarché | 0,83€ |
| Auchan | 0,84€ |
| Système U | 0,84€ |
| E.Leclerc | 0,84€ |
| Hyper U | 0,85€ |
| Super U | 0,85€ |
| Géant Casino | 0,86€ |
| Carrefour | 0,87€ |