Así afectarán al tráfico las obras en la autovía V-31 entre Valencia y Silla desde este miércoles
Se producirán cortes de carril o de calzada completa entre los km 0 y 13 sentido Alicante y las afectaciones durarán hasta finales de julio
Aguas de Alicante invierte nueve millones de euros en tres años para renovar la red de abastecimiento y saneamiento

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está ejecutando las obras de rehabilitación superficial del firme del km 0 al 13 en la calzada sentido Alicante de la autovía V-31, entre Valencia y Silla. Las obras cuentan con un presupuesto de 2,3 millones de euros (IVA incluido).
Para garantizar la seguridad de los trabajadores y usuarios mientras se ejecutan las obras, a partir de las 22 horas de este miércoles 3 de abril se producirán cortes de carril y afectaciones al tráfico de la citada autovía.
Los trabajos se realizarán en horario nocturno, de lunes a jueves entre las 22 y las 6 horas de la mañana, e irán a acompañados de cortes de carril o calzada completa en función de las necesidades. El tráfico quedará restablecido cada día a partir de las 6 horas.
MÁS INFORMACIÓN
Estos cortes, para el caso de los trabajos de retirada de las adelfas, serán parciales y podrán afectar al carril interior de las dos calzadas de la autovía. Por otro lado, las operaciones de renovación de la capa de rodadura se realizarán, con carácter general, con el corte total de la calzada afectada, señalizándose los correspondientes itinerarios para la circulación alternativa.
Las afectaciones al tráfico durarán previsiblemente hasta finales de julio, mes hasta el que se prevé que se extiendan los trabajos de rehabilitación del firme.
Características de los trabajos
La actuación tendrá por objeto la renovación de la capa de rodadura en todo el ancho de la calzada, incluidos arcenes, a lo largo de 13 kilómetros de longitud. Igualmente, se reajustará la rasante del tramo de la autovía que cruza la línea de ferrocarril, el Camí Vell de Silla y la Avenida d'Espioca, que une los municipios de Silla y de Beniparrell, suavizando las transiciones en el entorno de las estructuras.
Por otro lado, de forma previa a la rehabilitación mencionada, se retirarán las adelfas (Nerium oleander) de la mediana de la autovía V-31, por dos motivos.
El primero, que las raíces de este tipo de vegetación penetran entre y bajo las capas del firme, agrietándolas y deformándolas, lo que acelera su deterioro. Además, la eliminación de esta especie evitará costosas y peligrosas operaciones de poda, no exentas de riesgo tanto para los trabajadores como para los usuarios de la vía.
Esta funcionalidad es sólo para suscriptores
Suscribete
Esta funcionalidad es sólo para suscriptores
Suscribete