આકાશનો 'રાક્ષસ' છે H-20
ચીને અત્યંત ગુપ્તતા સાથે તેનું H-20 ફાઈટર જેટ બનાવ્યું છે, તેથી દુનિયા આ ફાઈટર જેટની ઘણી ક્ષમતાઓથી હજુ અજાણ છે. કેટલાક તાજેતરના ચાઈનીઝ અહેવાલોમાં વ્યૂહાત્મક અને ઐતિહાસિક મહત્વના માત્ર ચોક્કસ પ્રકારના વિમાનોના આગમનનો ઉલ્લેખ છે. જોકે, ચાઈના નોર્થ ઈન્ડસ્ટ્રીઝ કોર્પોરેશન, જેને નોરિન્કો તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તેણે તેના મોડર્ન વેપનરી માસિક મેગેઝિનમાં આ ફાઈટર જેટની કેટલીક તસવીરો બહાર પાડી છે. ફાઈટર જેટ H-20માં ફ્લાઈંગ વિંગ ડિઝાઈન, વેપન બે, બે એડજસ્ટેબલ પૂંછડી પાંખો અને ફ્રન્ટલ એરબોર્ન રડાર છે, જે ફોટોગ્રાફ્સમાંથી દેખાય છે. આ સાથે, આ ફાઇટર જેટમાં સ્ટીલ્થ એર ઇન્ટેક પણ છે અને તે ડાર્ક ગ્રે રડાર શોષક સામગ્રીથી ઢંકાયેલું છે, જે એરક્રાફ્ટની રડાર વિઝિબિલિટીને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.
શા માટે ખૂબ જોખમી છે?
જે આ ફાઈટર જેટને ખતરનાક બનાવે છે તે તેની સ્ટીલ્થ ટેક્નોલોજી છે. કારણ કે, સ્ટીલ્થના કારણે આ ફાઈટર જેટને સામાન્ય રડારથી પકડી શકાતું નથી, તેથી તેના સફળ પરીક્ષણ બાદ સૌથી મોટો ખતરો ભારત માટે હશે અને ટેન્શન અમેરિકાને પણ છે. ચાઈના નોર્થ ઈન્ડસ્ટ્રીઝ કોર્પોરેશન દ્વારા જાહેર કરાયેલી તસવીરો જોઈને ખબર પડે છે કે H-20 બોમ્બર ચીનના B-2 બોમ્બર જેવો દેખાય છે. બંને બાજુ હવાના સેવનને કારણે, તે બંને બાજુથી હવા ખેંચી શકે છે અને જ્યારે હવા આ ફાઈટર જેટના એન્જિન સુધી એર ઈન્ટેક દ્વારા પહોંચે છે, ત્યારે બળતણ સાથેની હવા એન્જિનને સુપર પાવરફુલ બનાવે છે.
લગભગ 5 હજાર માઇલ ફાયરપાવર
વોરઝોનના રિપોર્ટ અનુસાર H-20 બોમ્બર ફાઈટર જેટની રેન્જ લગભગ 4,000 થી 5,000 માઈલ હોઈ શકે છે અને તે ખૂબ જ સરળતાથી વિનાશક હથિયારો લઈ જવા માટે સક્ષમ છે. એચ-20 બોમ્બર ફાઇટર જેટ સ્માર્ટ બોમ્બ, લેન્ડ-એટેક ક્રૂઝ મિસાઇલ અને એન્ટી-શિપ મિસાઇલ જેવા ચોકસાઇ-માર્ગદર્શિત શસ્ત્રોની વિશાળ શ્રેણીનું વહન કરી શકે છે. રિપોર્ટમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે આ બોમ્બર જેટ 200 ટન સુધીના ભાર સાથે ઉડાન ભરવામાં સક્ષમ છે અને તે 45 ટનના પેલોડ સાથે હાઈ-સબસોનિક ગતિએ ઉડી શકે છે. ડિફેન્સ વેબસાઈટ 1945ના એક અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે ચીન આ દાયકાના અંત સુધીમાં તેના વાયુસેનાના કાફલામાં અનેક H-20 એરક્રાફ્ટ ઉમેરવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે અને ચીન તેની વાયુસેનાની ક્ષમતાને યુએસ એરફોર્સની ક્ષમતા સુધી લઈ જવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે. જેની પાસે B-2 ફાઈટર જેટ છે. જો કે કેટલાક રિપોર્ટ્સમાં એવું પણ કહેવામાં આવ્યું છે કે ચીને અમેરિકાના B-2 બોમ્બરની નકલ કરીને H-20 બનાવ્યું છે.
ચીન તેની વાયુસેનામાં ફેરફાર કરવા માંગે છે
મિલિટરી વોચના રિપોર્ટ અનુસાર ચીન આગામી વર્ષોમાં પોતાની વાયુસેનાને અત્યાધુનિક બનાવવા માટે તેને સંપૂર્ણ રીતે બદલવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે. હાલમાં, ચીની એરફોર્સ પાસે H-6 બોમ્બર જેટ છે, પરંતુ H-6 જેટ સોવિયેત યુનિયનના ટુપોલેવ-16 બોમ્બર જહાજની નકલ છે, જે આજના યુગ પ્રમાણે ખૂબ જ જૂનું છે. તેથી, ચીન તેના વાયુસેનાના કાફલામાં અત્યાધુનિક વિનાશકની હાજરી ઇચ્છે છે, જે માત્ર સ્ટીલ્થ ટેક્નોલોજીથી સજ્જ નથી, પણ હજારો કિલોમીટરની સ્ટ્રાઇક રેન્જ પણ ધરાવે છે. H-20 બોમ્બર જેટની સાથે ચીને તેના H-6 ફાઈટર જેટના એન્જિનને પણ અપગ્રેડ કરવાનું શરૂ કરી દીધું છે.
ભારત સ્ટીલ્થ ફાઈટર જેટ પણ બનાવી રહ્યું છે
જ્યારે ચીને સ્ટીલ્થ ટેક્નોલોજી સાથે બોમ્બર બનાવ્યા છે, ત્યારે ભારતે પણ તે જ વર્ષથી સ્ટીલ્થ ટેક્નોલોજી સાથે ફાઈટર જેટ બનાવવાનું શરૂ કર્યું છે અને તે ભારત, રશિયા, અમેરિકા અને ચીનની ખાસ ક્લબમાં પણ સામેલ થઈ ગયું છે. જેની પાસે સ્ટીલ્થ ટેક્નોલોજી છે. સૌથી મહત્વની બાબત એ છે કે ભારત 'ઇન્ડિયાઝ એડવાન્સ્ડ મીડિયા કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ' (AMCA)નું સ્વદેશી રીતે ઉત્પાદન કરી રહ્યું છે. ભારતના પડોશમાં બે દુશ્મનો છે અને પાકિસ્તાન વ્યૂહાત્મક રીતે કોઈ ઓછું નથી અને ચીન આપણા કરતાં ઘણું શક્તિશાળી છે. આથી ભારતે સમયસર પોતાની મસલ પાવરને મજબૂત કરવાની જરૂર છે અને મોદી સરકાર પણ આ દિશામાં ઝડપથી પગલાં લઈ રહી છે. હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (HAL), એક ભારતીય એરોસ્પેસ કંપનીએ જાહેરાત કરી છે કે તે ભારતના એડવાન્સ્ડ મીડિયમ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ (AMCA) માટે ઉત્પાદન પ્રક્રિયા શરૂ કરી રહી છે.
DRDO સ્ટીલ્થ ફાઈટર જેટ બનાવી રહ્યું છે
આ વર્ષે માર્ચ મહિનામાં, ભારતના સંરક્ષણ સંશોધન અને વિકાસ સંગઠન (DRDO) અને HALએ વિમાન ઉત્પાદન પ્રક્રિયા શરૂ કરતી વખતે પ્રથમ શીટ મેટલ કાપીને યુદ્ધ વિમાનોનું ઉત્પાદન શરૂ કર્યું હતું. AMCA એ ભારતીય વાયુસેના અને ભારતીય નૌકાદળને 5.5-જનરેશનના ટ્વીન-એન્જિન સ્ટીલ્થ ફાઇટરથી સજ્જ કરવાનો હેતુ ધરાવે છે જે ભારતના જૂના SEPECAT જગુઆર અને ડેસોલ્ટ મિરાજ 2000 ફાઇટર જેટ્સનું સ્થાન લેશે અને તેના લાયસન્સ-બિલ્ટ સુખોઇ Su-30MKI જેટ્સ પૂરક છે. . રિપોર્ટ અનુસાર, ભારત જે ફાઈટર જેટનું નિર્માણ કરી રહ્યું છે તેને આકાશમાંથી જમીન પર હુમલો કરવા, દુશ્મનના એર ડિફેન્સ એરિયાને મારવા, ઈલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધના કાર્યો તેમજ અન્ય ઘણા હેતુઓ પૂરા કરવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે તૈયાર કરવામાં આવ્યું છે. આ યુદ્ધ વિમાન દુશ્મનના હવાઈ સંરક્ષણ તેમજ મહત્વપૂર્ણ લક્ષ્યોને નષ્ટ કરવા અને ભીષણ હુમલો કરવા માટે તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યું છે.
ભારતીય ફાઇટરની ક્ષમતા કેટલી હશે?
પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર, DRDO જે ફાઈટર જેટ બનાવી રહ્યું છે તેમાં ઘણી એડવાન્સ ટેક્નોલોજીનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે. ઉદાહરણ તરીકે, સુપરક્રુઝ ટેક્નોલોજી, ડાઇવર્ટર-લેસ સુપરસોનિક ઇન્ટેક, એડવાન્સ એવિઓનિક્સ અને આર્ટિફિશિયલ ટેક્નોલોજીનો પણ ફાઇટર જેટમાં ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે. ફાઇટર જેટને બેઝલાઇન સ્ટીલ્થ કન્ફિગરેશનમાં 20 ટન વજનથી સજ્જ કરવાની કલ્પના કરવામાં આવી છે, જે તેના શસ્ત્રાગાર સાથે લગભગ 1.5 ટન વોરહેડ્સ લઈ જવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. જોકે, ભારતીય ફાઈટર જેટની અંતિમ ક્ષમતા શું હશે તેની ચોક્કસ વિગતો માટે આપણે રાહ જોવી પડશે.
રડાર માટે તેને શોધી કાઢવું મુશ્કેલ બનશે
માર્ચમાં એબીવી ન્યૂઝના એક અહેવાલમાં, પ્રોજેક્ટ મેનેજર રવિ યાદવે કહ્યું હતું કે, 'સ્ટીલ્થ ફાઇટર જેટની બોડી ખાસ સામગ્રીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જેના કારણે જ્યારે દુશ્મન દેશના રડાર તેને શોધવાનો પ્રયાસ કરે છે. પછી તેના શરીરને અથડાયા પછી તરંગ પાછું જતું નથી. એટલે કે, તેનું શરીર તરંગોને શોષી લે છે, જેના કારણે સ્ટીલ્થ ફાઇટર જેટ રડારને શોધી શકતા નથી. આ સાથે વિમાનમાં પાંચ ટન ઈંધણ અને શસ્ત્રો લઈ જવાની ક્ષમતા છે. તે જ સમયે, AMCA પાસે ત્રિ-પરિમાણીય થ્રસ્ટ વેક્ટરિંગ અને સ્વદેશી ઉત્પાદિત એક્ટિવ ઇલેક્ટ્રોનિક સ્કેન એરે (AESA) રડાર પણ હશે.
ફાઈટર જેટમાં ભારત વિ ચીન
ચીન J-20 અને FC-31 5મી પેઢીના સ્ટીલ્થ લડવૈયાઓનું સંચાલન કરવાનો દાવો કરે છે, જેનો ઉપયોગ હિમાલયમાં તેમના સરહદી વિવાદોમાં ભારત વિરુદ્ધ થઈ શકે છે. તેનાથી વિપરિત, ભારત પાસે અત્યારે સૌથી ખતરનાક ફાઇટર જેટ્સ છે રાફેલ, 4.5 પેઢીના ફ્રેન્ચ બનાવટના રાફેલ અને લાઇસન્સ-બિલ્ટ 4+ પેઢીના રશિયન Su-30MKI જેટ્સ. અને જ્યારે ભારત 5.5 જનરેશનના ફાઈટર જેટનું નિર્માણ કરશે ત્યારે તે ચીનને પડકારવા માટે સંપૂર્ણ રીતે તૈયાર થઈ જશે. જ્યારે ચીનના 5મી પેઢીના ફાઈટર જેટની ક્ષમતાઓ હજુ અજાણ છે, ત્યારે તેમના અને ભારતના હાલના ફાઈટર જેટ્સ વચ્ચેનો જનરેશન ગેપ હિમાલય પરના હવાઈ સંઘર્ષમાં ભારતને ચિંતા કરી શકે છે.