RESULTATER ANDRE KVARTAL 2021

Lerøy Seafood Group (LSG) oppnådde en omsetning på MNOK 5.304 i andre kvartal 2021, sammenlignet med MNOK 4.712 i samme periode i 2020. Driftsresultat før verdijusteringer knyttet til biologiske eiendeler ble MNOK 583 i andre kvartal 2021, sammenlignet med MNOK 303 i andre kvartal 2020. Gradvis reduksjon i restriksjoner knyttet til pandemien Covid-19 i en rekke viktige markeder gir sterkere etterspørsel og høyere prisoppnåelse. Høyere prisoppnåelse, sammen med bedret produktivitet innenfor hvitfiskindustrien, er de viktigste driverne bak bedret inntjening sammenlignet med samme periode i fjor.

SEGMENT VILLFANGST

Det heleide datterselskapet Lerøy Havfisk sitt primære forretningsområde er fangst av hvitfisk. Lerøy Havfisk har konsesjonsrettigheter til å fiske i overkant av 10 % av de samlede norske torskekvotene nord for 62˚ breddegrad, noe som tilsvarer om lag 30 % av totalkvoten for trålflåten. Lerøy Havfisk eier også flere foredlingsanlegg som i hovedsak leies ut til søsterselskapet Lerøy Norway Seafoods (LNWS) på langsiktige kontrakter. Gjennom Lerøy Havfisk sine trålkonsesjoner er det knyttet aktivitetsplikt til disse anleggene.

Lerøy Havfisk har hatt ti trålere i drift i andre kvartal 2021. Fangstvolumet i andre kvartal 2021 på 16 345 tonn er lavere enn 19 708 tonn i tilsvarende periode i fjor, men endret fangstsammensetting gir høyere verdi på fangstene. I andre kvartal 2021 er fangst av reke og hyse blitt prioritert, mens fangstene av uer er vesentlig lavere enn samme periode i fjor. Lerøy Havfisk er, med sin betydelige gjenværende kvote av torsk, markedsmessig godt posisjonert for resterende del av inneværende år.

Som beskrevet i konsernets siste kvartals- rapporter har etterspørselen etter sjømat blitt negativt påvirket av restriksjoner som følge av Covid-19, slik har det også vært i andre kvartal 2021. Sammenlignet med andre kvartal 2020 er prisene for den viktigste arten, torsk, ned 12%, mens prisene for hyse og sei har økt med henholdsvis 3% og 13%. Forventningen per i dag er at en videre reduksjon i restriksjonene knyttet til Covid -19 vil kunne gi en god prisutvikling også for torsk i resten av 2021.

LNWS’ primære forretningsområde er prosessering av villfanget hvitfisk. Selskapet disponerer i alt 12 foredlingsanlegg og kjøpestasjoner i Norge, fem av anleggene er leid av Lerøy Havfisk. Bearbeiding av hvitfisk har over flere år vært svært krevende, andre kvartal 2021 er intet unntak, men det er gledelig å konstatere vesentlig forbedring i underliggende operasjon som også gir bedring i økonomiske resultat i andre kvartal i år sammenlignet med samme periode i fjor.

Konsernets fokus på å bedre hvitfiskindustriens konkurransekraft er et langsiktig arbeid og fortsetter med uforminsket kraft til tross for de, forhåpentligvis temporære, markedsmessige utfordringer som pandemien har medført. Det er over tid gjennomført organisatoriske endringer, dette, sammen med betydelige investeringer i anleggene og i utvikling av organisasjonene, mener vi skal gi bærekraftig inntjening.

I sum bidro segmentet med en EBIT på MNOK 65 i andre kvartal 2021, sammenlignet med MNOK -5 i samme periode i fjor. Vi presiserer at Havfisk har valgt å ha en større andel gjenværende kvote av torsk inneværende år sammenlignet med samme periode i fjor.

SEGMENT HAVBRUK

Segment Havbruk består av konsernets tre havbruksregioner i Norge: Lerøy Aurora lokalisert i Troms og Finnmark, Lerøy Midt lokalisert på Nordmøre og i Trøndelag og Lerøy Sjøtroll lokalisert på Vestlandet.

Driftsresultat før verdijusteringer knyttet til biologiske eiendeler i Havbruk ble MNOK 388 i andre kvartal 2021 sammenlignet med MNOK 216 i samme periode i 2020. I perioden er det slaktet 37 tusen tonn sammenlignet med 39 tusen tonn i andre kvartal 2020.

I andre kvartal 2021 leverer Lerøy Aurora en EBIT/kg på NOK 8,7, Lerøy Midt på NOK 13,7 og Lerøy Sjøtroll på NOK 8,3. I sum er EBIT/kg i segmentet økt fra NOK 5,5 i andre kvartal 2020 til NOK 10,6 i andre kvartal 2021. Sammenlignet med samme kvartal i fjor er kostnad per kilo redusert, men bedret prisoppnåelse er den viktigste årsaken til høyere inntjening.

SEGMENT VAP, SALG OG DISTRIBUSJON (VAPS&D)

Lerøy Seafood Group skal, gjennom sin helintegrerte og kostnadseffektive verdikjede på laks, ørret, hvitfisk og skalldyr kunne tilby produkter som er best mulig tilpasset konsumentenes preferanser. Nærhet til sentrale markeder og kunnskap om kundens behov er derfor avgjørende for at konsernet skal kunne utvikle etterspørselen etter konsernets hovedprodukter. Fra Norge distribuerer Lerøy et bredt utvalg av sjømatprodukter til over 80 ulike markeder i løpet av et kalenderår. I tillegg til dette bearbeides og distribueres en rekke markedsspesifikke sjømatprodukter i sine respektive lokalmarkeder der Lerøy har virksomhet. Lerøy Seafood Group sin verdikjede skal videreutvikles med mål om å tilfredsstille og øke konsumentenes totale etterspørsel etter sjømat.

I 2020 var markedene for sjømat negativt påvirket av Covid-19. Dette gav seg først utslag i markeder i Asia, men utviklet seg gjennom andre kvartal 2020 til å bli et globalt anliggende. Covid-19 har påvirket etterspørselsmønsteret. En større del av konsumet har beveget seg mot dagligvaremarkedet, mens HoReCa segmentet i mange sentrale markeder, i lengre perioder gjennom siste året, nærmest har vært stengt ned. Covid-19 har også påvirket logistikk til oversjøiske markeder spesielt, med reduksjon i fraktkapasitet og påfølgende kostnadsøkninger i perioden.

I andre kvartal 2021 er etterspørselen etter sjømat i dagligvaremarkedet fortsatt sterk, og samtidig har vi gradvis sett en positiv utvikling i HoReCa markedet som følge av at restriksjoner knyttet til Covid-19 pandemien litt etter litt har blitt løftet.

Sjømatkonsernet Seafood Danmark A/S ble konsolidert fra 1. april. Seafood Danmark A/S har en særlig sterk posisjon i det danske sjømatmarkedet, men også innen andre internasjonale sjømatmarkeder. I forbindelse med konsolideringen, herunder verdivurdering av de aksjene Lerøy allerede eide, er det inntektsført positive engangseffekter i segmentet på 38 millioner kroner. Den gode utviklingen i Seafood Danmark har vært gjeldende over noen år og bidrar til forbedringen i driftsresultatet sammenlignet med samme periode i fjor.

Utviklingen i segmentet preges positivt av iverksatte forbedringstiltak, men også av oppstartskostnader i forbindelse med nye fabrikker i Spania og Italia. I sum ble driftsresultatet før biomassejustering i segmentet MNOK 161, noe som er en økning fra MNOK 114 i samme periode i 2020.

MARKEDSFORHOLD OG UTSIKTENE FREMOVER

Prisutviklingen for atlantisk laks har vært svært volatil også i starten av 2021, og betydelig påvirket av ringvirkninger av pandemien Covid-19. Det er ikke mulig for ledelsen og styret å si noe presist om hverken varigheten eller følgene av pandemien, men utviklingen i 2021 gir grunn til optimisme. Det synes som om sjømat stadig bedrer sin posisjon hos forbrukerne og vi er derfor optimister med tanke på den underliggende fremtidige utviklingen i etterspørselen etter sjømat og derved for konsernets aktiviteter og verdiskaping.

Konsernets produksjon av rødfisk foregår i dag i hovedsak i Norge. Norsk og global produksjon av laks og ørret preges av relativt beskjeden vekst, dette sammen med en svekket norsk krone har gitt svært høye priser. Dette gir insentiver til produksjon av laks også i nye områder og med nye alternative teknologier. Disse insentivene har vært tilstede i noen år, men grunnet lange ledetider i utvikling av industrien har norsk sjøbasert produksjon beholdt sin dominerende posisjon. Slaktevolumet fra landbasert produsert laks er fortsatt ubetydelig i sluttmarkedene. Markedsandelen til norsk atlantisk laks vil, på lang sikt, kunne påvirkes av produksjon fra regioner og steder der det tidligere ikke har vært produksjon av laks og ørret. Konsernet skal gjennom forretningsutvikling, investeringer og et tydelig driftsfokus på konkurransekraft sikre at konsernets verdikjede skal stå seg godt i konkurransen i årene som kommer. Utover utvikling av eksisterende havbruksvirksomhet bygger konsernet kunnskap og/eller kompetanse innenfor både landbasert og offshore basert produksjon av laks.

Lerøy har de senere årene investert betydelig innenfor flere deler av verdikjeden, herunder ved å bygge ut anlegg for smolt/postsmoltkapasitet i alle konsernets regioner. I Lerøy Sjøtroll er Kjærelva ferdigstilt med en årlig biomasse produksjon på om lag 4 000 tonn. I fjerde kvartal 2020 ferdigstilte Lerøy Aurora siste byggetrinn ved sitt smoltanlegg i Laksefjord, anlegget forventes å være fullt utnyttet i løpet av 2021. I Lerøy Midt går andre trinn i utbyggingen av Belsvik-anlegget i henhold til plan. Anlegget er planlagt ferdigstilt i årsskiftet 2021/22, anlegget vil gi om lag 5 000 tonn biomasseproduksjon. Konsernets investeringer i forbedret smoltproduksjon og postsmolt-produksjon, vil sammen med en rekke andre tiltak, underbygge konsernets ambisjon om videre volumvekst og bedret konkurransekraft gjennom lavere produksjonskostnader.

Konsernets betydelige investeringer i post-smolt anlegg, har, foruten å øke konsernets årlige slakte-volum gjennom bedre utnyttelse av eksisterende eiendeler, gitt betydelig læring innen RAS–teknologi. Dette er langt på vei den samme teknologien som brukes i fullskala produksjon av laks på land. Konsernet er i forhandlinger om eventuell videre utbygging av et nytt RAS anlegg i Vestland fylke. Dette anlegget er initielt tenkt utbygget i tre steg. Første og andre steg er videre økning i konsernets produksjon av postsmolt. Siste steg vil også kunne nyttes til postsmolt, men kan eventuelt bli brukt til å produsere laks frem til slaktestørrelse. Det nyervervede industriområdet, herunder koblingen til konsernets havbruksvirksomhet på Vestlandet, vil kunne gi gode samspill-effekter mellom sjø og land. Denne læringen kan i fremtiden potensielt nyttes til realisering av landbaserte prosjekt i andre regioner. Utbyggingen vil skje stegvis, men initielle estimat tilsier at de første stegene vil ha et kostnads estimat på om lag NOK 1 milliard. Utbyggingen er beregnet å gi en årlig økt produksjon i sjø på 8-10 000GWT. Byggingen er forventet å kunne ferdigstilles i løpet av 2023.

Konsernets produksjon i sjø i 2020 viste betydelig bedring. Slaktet volum økte fra omlag 158 tusen tonn i 2019 til 171 tusen tonn i 2020. Videre økte stående biomasse fra 111 tusen tonn ved utgangen av 2019 til 119 tusen tonn ved utgangen av 2020. Starten av 2021 var kald, noe som har påvirket vekstvilkårene negativt, men tilveksten i andre kvartal har vært tilfredsstillende og konsernet opprettholder sin forventning om at slaktet volum i 2021, inkludert tilknyttede selskap, vil bli mellom 205.000-210.000 tonn. Investeringer som gjennomføres, og ytterligere forbedringstiltak, vil gi ytterligere vekst i årene som kommer.

Vi er styrket i troen på at denne veksten, sammen med øvrige forbedringstiltak, vil redusere konsernets uttakskostnad for laks og ørret i 2021 og fremover.

Som beskrevet i forrige kvartalsrapport ville følgene av vintersår svekke prisoppnåelsen i andre kvartal. Dette har gjort seg gjeldende i andre kvartal, men det forventes en vesentlig bedring i andre halvår 2021.

Innen Hvitfisk har konsernet senere år gjort betydelige investeringer. I flåteleddet ble det levert et fartøy i 2018, Nordtind, og et nytt fartøy, Kongsfjord, tidlig i 2020. I designet av Kongsfjord er ytterligere bedring av kvaliteten på fisken satt som viktig designkriterie. Konsumentenes forventning og krav til kvalitet er stadig økende, høy kvalitet og konkurranseevne er forutsetninger for å lykkes i konkurransen om konsumentenes gunst.

Hvitfisk industrien, herunder også landindustrien, er betydelig negativt påvirket av etterspørselseffekter av Covid-19 i starten av 2021. Det er, naturlig nok, ikke mulig for konsernet å vite varigheten av restriksjonene, men Lerøy sin langsiktige plan er ikke endret. Arbeidet og investeringene for å gjøre fabrikkene mindre sesongavhengig fortsetter, sammen med strukturert og nitidig forbedringsarbeid i hver enhet, mener vi arbeidet gradvis vil gi resultater.

Konsernets kvoter for 2021 er økt med 17% for torsk, 22% på hyse, 16% for sei nord for 62 grader, og redusert med 43% for seikvoter sør for 62 grader. Det internasjonale havforskningsrådet (ICES) avga i juni sine kvoteråd for totalkvotene av torsk, hyse og sei for 2022. Kvoterådene innebærer en reduksjon for torsk og hysekvoten med henholdsvis 20 og 23 prosent. For seikvotene nord for 62 graden anbefales en kvote om lag på samme nivå som i 2021 og i Nordsjøen anbefaler de en reduksjon av totalkvoten på 24 prosent. Endelig kvotefastsettelse gjøres av norske myndigheter i løpet av høsten.

Lerøy arbeider med å utvikle en effektiv og bærekraftig verdikjede for sjømat. En verdikjede som i tillegg til kostnadseffektive løsninger tilbyr kvalitet, tilgjengelighet, servicegrad, sporbarhet og konkurransedyktige klima og miljømessige løsninger. Senere års investeringer i, blant annet, nytt industrianlegg i Lerøy Midt, ny fabrikk i Stamsund og nye fabrikker i Spania og Nederland, som nå er innkjørt, vil bidra positivt i årene som kommer. Ledelsen og styret mener at Lerøy har et godt utgangspunkt for fortsatt lønnsom vekst og utvikling av konsernets aktiviteter.

I andre kvartal 2021 økte Lerøy sin eierandel i selskapet Seafood Danmark fra 33% til 78% og selskapet er konsolidert fra og med andre kvartal. Dette følger av et langvarig forhold mellom partene og Lerøy ser frem til at dette selskapet blir en integrert del av konsernet. Seafood Danmark har gjennom samarbeid med krevende kunder en sterk posisjon i det danske sjømatmarkedet, men arbeider også med andre sentrale markeder. Seafood Danmark vil gjennom sin veletablerte struktur styrke Lerøy sine nedstrøms operasjoner. Selskapet har en dyktig lokal ledelse som over flere år har synliggjort solid drift og god inntjening. I 2020 var driftsresultatet i selskapet om lag MDKK 70.

Den 29. juni 2021 inngikk Scottish Sea Farms LTD. (SSF), eid 50/50 av Lerøy Seafood Group ASA og SalMar ASA, en avtale om å kjøpe 100% av aksjene i Grieg Seafood Hjaltland (GSHU) fra Grieg Seafood ASA. Kjøpsprisen på gjeld og kontantfri basis er avtalt til GBP 164 millioner.

GSHU er en vertikalt integrert produsent av laks i Skottland med operasjoner på Shetland og Isle of Skye. Selskapet har 21 aktive sjølokasjoner, et smoltanlegg og et slakteri. GSHU slaktet i 2020 ca. 16 000 tonn (HOG) Atlantisk laks. SSF er en de største produsentene i Skottland og har operasjoner i Skottland, Orknøyene og Shetland. SSF slaktet i 2020 ca. 24 000 tonn (HOG) Atlantisk laks. Ledelsen i SSF ser frem til å ta fatt på arbeidet som kreves for å bedre biologiske og operasjonelle prestasjoner i GSHU. SSF sin organisasjon ser store muligheter for økt inntjening gjennom god operasjonell forståelse, bedret biologisk kontroll og realisering av integrasjonssynergier mellom de to selskapene. Oppkjøpet vil bli finansiert med ny egenkapital fra eierne og fremmedkapital. Transaksjonen er forventet å bli gjennomført innen utløpet av Q4 2021 forutsatt godkjennelse fra relevante myndigheter og vanlige betingelser for gjennomførelse.

Konsernets produkter er sunne og gode. Produksjonen er finansielt, klima og miljømessig bærekraftig. Ledelsen og styret forventer fortsatt en god underliggende etterspørselsvekst i årene som kommer. Ledelsen og styret har ikke kompetanse til å vurdere hvor langvarig Covid-19 situasjonen vil være, men mener det er grunn til å anta at etterspørselen på sikt vil komme tilbake til historiske nivå og vokse videre.

Styret presiserer at usikkerheten knyttet til vurdering av fremtidig utvikling er fortsatt større enn normalt, men forventningen, per i dag, er at inntjeningen enda en tid vil kunne bli negativt påvirket av Covid-19 restriksjoner. Samtidig konstateres det at konsernets underliggende utvikling er god, noe som etter vår vurdering, i dag, gir grunnlag for et vesentlig løft i lønnsomheten inneværende år sammenlignet med fjoråret. Konsernet skal slakte om lag 60% av årets volum i andre halvår, markedsutviklingen, herunder prisutviklingen for laks, vil selvsagt ha betydelig innvirkning på inntjeningen. Forventningen per i dag er at inntjeningen i tredje kvartal 2021 blir vesentlig bedre enn i andre kvartal 2021.

Styret og konsernledelsen vil rette en stor takk til alle konsernets ansatte for deres gode innsats så langt gjennom Covid-19 pandemien.

OM LERØY SEAFOOD GROUP

Lerøy Seafood Group er et globalt sjømatselskap med hovedkontor i Bergen. Konsernets om lag 5 000 medarbeidere håndterer årlig mellom 350 000 og 400 000 tonn sjømat gjennom konsernets verdikjede, noe som tilsvarer om lag 5 millioner måltider hver dag. Konsernet har en vertikalt integrert verdikjede for rødfisk og hvitfisk, samt en betydelig aktivitet med tredjeparts produkter.

Konsernets verdier «åpen, ærlig, ansvarlig og skapende» skal ligge til grunn for konsernets totale aktiviteter, og det arbeides mot målet om å skape verdens mest effektive og bærekraftige verdikjede for sjømat. Målsetting for avkastning på sysselsatt kapital (ROCE) er 18%. Konsernet har satt mål for bærekraft inkludert reduksjon i utslipp av klimagasser med 46% innen 2030.

 

Vedlegg