Zapping Autonews Aston Martin Valhalla (2021)
On ne sait pas encore si l’Europe la verra arriver chez Honda, mais les États-Unis y auront droit dès 2022 sous le badge Acura, division nord-américaine du constructeur japonais. L’integra a fait là-bas sa dernière apparition sous l’appellation RSX en 2007, un coupé misant sur le sport et une conduite plaisante. La première date de 1986 et était disponible en Europe. L’integra était parfois proposée en berline.
Un phare pour débuter
La carrosserie de la future cinquième génération n’a pas été dévoilée mais on sait que son style reprendra les codes de la gamme actuelle du catalogue Acura. Seul son phare avant gauche a pour le moment été révélé au grand jour. Un phare full LED effilé et pointu souligné de l’inscription “Integra” gravée à même le bouclier. Le peu de surfaces de carrosserie visibles laisse présager d’un style épuré et élancé.
L’annonce du retour du modèle compact a été faite durant la Monterey Car Week qui s’est achevée ce week-end, par un Jon Ikeda, Vice-président d’Acura, confirmant l’orientation plaisir du modèle à venir :
Je suis ravi d’annoncer que l’Integra réintègre le catalogue Acura avec le même esprit orienté vers le plaisir de conduire ainsi que l’ADN de l’originale, en ligne avec notre engagement envers la conception de précision, qu’il s’agisse de design, de performance et d’expérience de conduite globale.
En bref
Acura, division américaine de Honda aux États-Unis, est sur le point de renouveler son modèle orienté vers la conduite, en 2022. Une première image de son phare donne une indication sur son style. Le modèle apparu pour la première fois en 1986 fera son retour après quinze ans d'absence sans préciser s’il s’agira d’un coupé, d’une berline ou si les deux carrosseries coexisteront.