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L’année dernière, Williams Racing a été vendu à Dorilton Capital et le poste de team principal a été offert à Simon Roberts. Depuis, l’écurie britannique tente tant bien que mal de se redresser sur le plan économique, mais également en termes de performances sportives. C’est pourquoi elle procède actuellement à ce qu’elle a qualifié de "restructuration interne”. Selon Jost Capito, celle-ci doit précisément permettre “de rationaliser davantage les opérations dans le cadre des objectifs à long terme visant à ramener Williams Racing à l'avant de la grille".
Moins d’un an après la prise de ses fonctions, Simon Roberts va donc être remplacé par Jost Capito lui-même, qui a déclaré : "Simon a joué un rôle essentiel dans la gestion de la transition ces douze derniers mois et je tiens à le remercier pour sa formidable contribution durant cette période". Mais il n’est pas le seul à être concerné par cette restructuration. En effet, François-Xavier Demaison, le directeur technique de l’écurie britannique, cultivera désormais ses compétences au poste de superviseur des activités de piste et l’ingénierie.
Depuis 2018, Williams Racing n’est jamais parvenu à se hisser au-delà de la 10e place du classement constructeurs. Suite à la 13e place de Mick Schumacher lors du Grand Prix d'Azerbaïdjan, l’écurie britannique a d’ailleurs de nouveau chuté à cette même place, derrière Haas F1 Team. L’année dernière, elle a réalisé de réels progrès sur sa monoplace. Pourtant, les résultats ne sont toujours pas au rendez-vous… À présent, elle mise sur cette restructuration pour améliorer sa condition.