BMW a dévoilé le 1er juin dernier les contours de sa berline 100% électrique baptisée BMW i4. Une berline qui se décline en deux versions avec pour ambition d’aller titiller la Tesla Model 3. Quels sont les chiffres clés de ce nouveau modèle ? La réponse est à découvrir dans notre tableau ci-dessous.
Deux BMW i4 pour le prix d’une. Ou presque. La firme bavaroise a annoncé deux versions de sa première berline 100% électrique : la version « standard » (BMW i4 eDrive) et la version « sport » (BMW i4 M50). Les deux seront assemblés à Munich pour une commercialisation prévue pour cet automne pour des tarifs qui débutent à 59.700€ pour le modèle eDrive et 71.650€ pour la M50. Si l’une se veut plus puissante que l’autre, la déclinaison standard nous propose davantage d’autonomie. Du moins sur le papier. On parle tout de même de 80 km. Ce qui n’est pas négligeable en fonction de votre usage. Côté performances, l’avantage revient logiquement à la M50 avec une vitesse maximale annoncée à 225 km contre 195 km/h pour la eDrive.
| BMW i4 eDrive | BMW i4 M50 | |
| DIMENSIONS | 4,78x1,85x1,45 mètres | 4,78x1,85x1,45 mètres |
| EMPATTEMENT | 2,86 mètres | 2,86 mètres |
| CAPACITÉ DU COFFRE | De 470 à 1.290 litres | De 470 à 1.290 litres |
| AUTONOMIE | 590 km | 510 km |
| AUTONOMIE APRÈS 10 MIN DE CHARGE RAPIDE | 164 km | 140 km |
| PUISSANCE | 250 kW (340 ch) | 400 kW (544 ch) |
| COUPLE | 430 Nm | 795 Nm |
| VMAX | 190 km | 225 km |
| 0 À 100 km/h | 5,7 secondes | 3,9 secondes |
| CHARGE MAX TRACTABLE | 1.600 kg | 1.600 kg |
| PRIX (à partir de) | 59.700€ | 71.650€ |
Dynamic. Intelligent. Elegant.
— BMW (@BMW) June 2, 2021
The first-ever #BMW i4 eDrive40*.#THEi4
Combined power consumption: 20 to 16 kWh/100km WLTP; CO2 emissions combined: 0 g/km WLTP; electric range of up to 590 km. (* preliminary data. No homologation figures available yet.) https://t.co/twXzMrWMl3 pic.twitter.com/xtKy6cmV61
