Voici les temps forts de l’Ocean X Prix 2021, étape après étape : les qualifications, le Shoot Out, les semi-finales et la finale. Le team X44 de Hamilton-Loeb-Gutierrez accède au dernier round, mais la pilote espagnole est contrainte d’abandonner la course. L'équipe Rosberg X Racing gagne la manche et monte en tête du classement général.
Les pilotes d'Extreme E sont passés des sables rocheux d'Arabie Saoudite aux sables clairs et humides de la côte africaine. La deuxième manche de l'Extreme E s'est déroulée sur la plage du Lac Rose à Dakar, où le navire Saint Helena transportant toutes les équipes de l'événement a débarqué la semaine dernière... y compris l'équipe X44 créée par Sir Lewis Hamilton dont les pilotes sont le français Seb Loeb et l'espagnole Cristina Gutierrez.
Le format des épreuves est toujours le même : une sorte de course de relais, dans laquelle chaque équipe décide de faire partir d'abord le ou la pilote. Entre la première et la deuxième partie de chaque épreuve de ce rallye inédit (lancé en 2021), il y a 40 secondes pour effectuer le changement.
Voici ce qui s'est passé pendant l'Ocean X Prix.
Tout commence le samedi avec deux séances de qualification. Le premier jour de course, Sébastien Loeb et Cristina Gutiérrez ont réalisé à deux reprises le meilleur temps lors de ces qualifs. Cela a permis à l'équipe X44 de partir du bon côté dans la demi-finale du dimanche matin.
Le dimanche a commencé par le Shoot OUT entre les équipes Andretti, Acciona, Ganassi Racing, remportée par cette dernière après la remontada de Leduc.
Puis, c'était le moment des demi-finales. La première est remportée par Molly Taylor (RXR) de l'écurie de Nico Rosberg avec deux secondes d'avance sur Gutiérrez (X44). Les deux équipes prennent la première place en finale, tandis que l'équipe ABT Cupra est OUT.
Quant à la deuxième demi-finale, aux blocs de départ se trouvent Hansen, Bennett et Chadwick . Après le changement au Switch point avec Christine GZ, l'équipe Energy Racing perd la qualification pour la finale.
La finale est une bataille à quatre équipes entre JBXE, RXR, X44 et Veloce Racing. Après le drapeau rouge agité pour le double accident de Gutierrez et Åhlin-Kottulinsky, l'équipe de Rosberg s'impose.
