À défaut d’une version 100% électrique, que le directeur France de la marque du groupe Stellantis n’exclut pas totalement, la DS 4 se décline au travers d’une motorisation hybride rechargeable qui porte le nom de E-Tense 225. Il s’agit d’une motorisation combinant un moteur essence PureTech de 180 chevaux avec un moteur électrique de 110 chevaux. Ce dernier offrant une autonomie de 55 km aux automobilistes pour un couple annoncé de 360 Nm et un 0 à 100 km/h avalé en 7,7 secondes. Côté consommation, DS annonce 1,3l/100 km pour cette DS 4 E-Tense et des émissions de CO2 de 29g/km.
Côté finition, cette version hybride rechargeable est disponible sur 8 des 9 finitions de la compacte. Les prix vont de 38.200€ à 51.500€. Ce qui permet à la compacte d’être éligible au bonus écologique.
FINITION | PRIX (à partir de) |
Bastille+ | 38.200€ |
Performance Line | 40.900€ |
Performance Line+ | 45.100€ |
Trocadero | 43.400€ |
Cross Trocadero | 44.000€ |
Rivoli | 46.900€ |
Cross Rivoli | 47.500€ |
La Première | 51.500€ |