Après s’être occupé des Audi SQ8 TDI et RSQ8, ABT s’attaque à la dernière génération du SUV coupé sportif, qui a troqué en juillet dernier son V8 TDI pour un bloc similaire carburant au sans-plomb. Le préparateur allemand confère ainsi au SQ8 une puissance démultipliée atteignant 650 ch, se hissant ainsi encore plus haut que son grand frère de série.
En 2019, l’Audi SQ8 TDI était présenté avec une motorisation Diesel culminant à 435 ch tout comme son frère, le SQ7 TDI. Craignant de s’attirer les foudres de la technocratie européenne carburant à la pseudo conscience écologique, Audi a remplacé le polluant V8 4.0 TDI par un… polluant V8 4.0 TFSI, cependant plus en phase avec l’éthique (erronée) de nos chers dirigeants. Le SUV coupé délivre ainsi de série une puissance de 500 ch pour un couple maximal atteignant les 770 Nm. Il est capable de sprinter de 0 à 100 km/h en seulement 4,1 secondes tandis que sa vitesse de pointe est bridée électroniquement à 250 km/h. Des caractéristiques dont il n’a pas à rougir, même si ABT a ressenti le besoin de lui en offrir plus.
Boîtier électronique, kit carrosserie, grosses jantes, accessoires en fibre de carbone… la recette ne change pas mais elle porte ses fruits ! En effet, grâce au boîtier maison ABT Engine Control, le bloc huit cylindres passe à 650 ch et 850 Nm de couple. C’est 50 ch et 50 Nm de plus que l’Audi RSQ8, rien que ça. Le SQ8 TFSI préparé par ABT est ainsi capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes avant d’atteindre une vitesse maximale relevée à 270 km/h.
S’associant à l’augmentation des performances du SUV coupé, l'ensemble ABT Aero ajoute à la carrosserie d’origine une lame avant, un large diffuseur arrière et un aileron au sommet du hayon. Les jantes High PerformanceGR de 23 pouces qui remplissent généreusement les passages de roues sont quant à elles disponibles en noir mat ou en noir brillant pour le SUV. Le package complet comprenant le kit carrosserie, les jantes et la préparation moteur est facturé 26.345€ TTC, incluant l’installation et la peinture. Le véhicule neuf entièrement préparé est proposé au tarif de 130.795€ TTC, soit environ 30.000€ de moins que le RSQ8 de série, une affaire !
