Porsche 911 GTstreet R (2021) : la nouvelle bombe mécanique de Techart se prépare
Spécialiste Porsche depuis de nombreuses années, la firme allemande Techart a comme mots d’ordre principaux la performance et la démesure. C’est pourquoi son modèle GTstreet R est basé sur la GT la plus performante du constructeur, la 911 Turbo S. Un prototype de la prochaine variante de ce véhicule a été surpris dans les rues de Stuttgart en laissant apparaître ses premiers éléments de style.
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Aperçue dans les rues de Stuttgart, en Allemagne, par des chasseurs d’images, la nouvelle Techart GTstreet R, basée sur la dernière génération de 911 Turbo S, affiche ses futures caractéristiques extérieures presque sans camouflage. La carrosserie modifiée laisse présager des performances hors norme. Le bouclier avant a par exemple été amélioré sur le plan aérodynamique par rapport à la 911 Turbo S “standard” avec des entrées d’air larges et des écopes sur les ailes avant, à la manière d’une 991 GT3 RS. Les ailes semblent également avoir été élargies tandis que le capot en fibre de carbone, l’une des signatures de Techart, sera sans doute de la partie. Les passages de roues abritent des jantes spécifiques inédites équipées d’éléments pleins en plastique permettant d'optimiser l'aérodynamisme du bolide.
Poupe et performances
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Porsche 911 GTstreet R (2021)Credit Photo - Automedia
Du côté du flat-6, la prochaine GTstreet R pourrait approcher les 800 ch grâce à une préparation dont seul Techart a le secret, et ce sur le plus haut niveau de puissance. La 992 Turbo S développe déjà une puissance phénoménale de 650 ch et 800 Nm de couple et devrait atteindre un minimum de 710 ch et 900 Nm de couple sur la GTstreet R avec le premier niveau de préparation. Le son de ce fabuleux moulin gavé par deux turbos sera libéré grâce à un échappement sport à double sortie centrale. Cet élément ne constitue pas la seule nouveauté à la poupe car on aperçoit un diffuseur plus marqué en carbone accompagnant un bouclier redessiné ainsi qu’un aileron fixe intégrant des entrées d’air sur ses supports.
Enfin, bien que l’intérieur de ce prototype n’ait pas été modifié selon Automedia, il est fort probable que Techart prépare un programme de modifications pour l’habitacle, à l’image de ce qui avait été fait pour le précédent modèle. Sur la GTstreet R de génération 991, le pack Clubsport comprenait un arceau de sécurité intégral, des sièges sport customisés et un volant personnalisés. La 911 GTstreet R by Techart devrait être présentée dans les prochaines semaines.
