Le ministère de l’Industrie envisage déjà de devoir reconvertir des salariés et s’apprête à débloquer des prêts directs de l’État pour trois sites.
© FRED TANNEAU / AFP
Par Marc Vignaud
Publié le 30/04/2021 à 10h38
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Le secteur automobile français résistera-t-il ? Il est en tout cas confronté à de profondes mutations, symbolisées par le passage du véhicule thermique au véhicule électrique, dont les ventes ont enfin décollé. Avec la crise du coronavirus, les sous-traitants hexagonaux de Renault et Stellantis, notamment, doivent investir massivement pour s’adapter, mais leur capacité à le faire a été sérieusement entravée par la crise sanitaire. « Selon l’Observatoire des métiers de la métallurgie, 30 000 emplois pourraient être menacés dans la filière d’ici 2025 », s’inquiète le ministère de l’Industrie…
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