Zapping Autonews Green L'oeil de l'expert : découverte du Mazda MX-30
Les premières images d’un prototype de BMW iX1 ont été capturées sur la route à Munich, en Allemagne. Ce SUV compact inédit sera une version entièrement électrique du X1 de nouvelle génération. Construit sur la plateforme modulaire FAAR de deuxième génération du constructeur germanique, le véhicule disposera d’une architecture flexible et pourra accueillir des groupes motopropulseurs thermiques, hybrides et électriques. Ici, nous sommes donc face à la version 100% électrique du SUV, en témoignent certains détails comme l’absence totale de sorties d’échappement à l’arrière. Espérons que son autonomie sera compétitive, au niveau de la nouvelle BMW iX3, qui s’autorise jusqu’à plus de 450 km avec une seule charge.
Comme le grand frère ?
Credit Photo - Automedia
Le nouveau BMW X1 en version thermique devrait être présenté avant la fin de cette année, tandis que sa gamme de motorisations devrait rapidement s’enrichir de versions hybrides. L'iX1, variante 100% électrique du SUV compact, devrait quant à elle apparaître officiellement fin 2021 ou début 2022. Elle se distinguera par une calandre pleine constituée d’un double haricot caractéristique recouvert de plaques noires brillantes à la place de la grille des versions thermiques. Des détails bleus viendront également marquer son appartenance au monde des BMW 100% électriques, comme c’est le cas pour le iX3. Bien que rien ne soit officiel pour le moment, le iX1 devrait adopter la même configuration technique que son grand frère, avec un moteur de 210 kW (285 ch) et 400 Nm de couple placé à l’arrière, associé à une batterie de 74 kWh pour une autonomie proche des 450 km. Le système de recharge équipant la BMW iX3 sera également repris, avec une capacité passant de 10% à 80% en seulement 35 minutes à puissance de charge maximale.
