La Nissan Leaf fête ses 10 ans avec une édition spéciale
La Nissan Leaf est le premier véhicule électrique grand public de la marque japonaise, sorti il y a déjà 10 ans. Avant-gardiste à l’époque, cette compacte “verte” est toujours d’actualité grâce à une technologie qui a su évoluer petit à petit, en proposant aujourd’hui jusqu’à 385 km d’autonomie (moins de 200 km au départ). La Nissan Leaf10 vient marquer le coup, avec de nombreux équipements connectés et un look légèrement plus original.
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Pour la Leaf10 en série spéciale, Nissan a décidé de regarder vers l’avenir en s'inspirant du prochain crossover 100% électrique maison, l’Ariya. Débarquant en Europe en ce mois de février 2021, la Leaf10 se distingue par une teinte claire spécifique agrémentée de rétroviseurs et d’un toit sombres reprenant un motif complexe nommé “Kumiko” par le constructeur (présent sur le concept Ariya). On retrouve ce revêtement jusque sur les montants C avec l’inscription “Leaf10” et sur la partie supérieure du hayon à l’arrière.
Une manière somme toute discrète de célébrer celle qui s’est tout de même écoulée à plus de 180.000 exemplaires en Europe depuis 2010 et à plus de 500.000 exemplaires dans le monde. Cette édition spéciale est dotée des technologies ProPILOT et e-Pedal, caractéristiques du modèle, pour une expérience de conduite typique d’un véhicule 100% électrique. Les dernières technologies connectées dont peut disposer le modèle sont également présentes à bord.
Électrique et connectée
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Credit Photo - Nissan
Nissan n’indique pas si la Leaf10 sera disponible dans les deux variantes proposées au catalogue, avec une batterie de 40 kWh associée à une motorisation de 150 ch d’un côté et une batterie de 62 kWh couplée à un moteur électrique de 217 ch de l’autre. La première version s’autorise une autonomie allant jusqu’à 270 km tandis que la seconde prétend à une autonomie de 385 km au maximum. Une chose est certaine, la Leaf10 ne manque pas d’équipements de confort et de sécurité avec notamment la connexion Wi-Fi embarquée de série, permettant de connecter en 4G jusqu'à sept appareils de manière simultanée.
L’Intelligent Blind Spot Intervention (IBSI) est également monté de série sur la voiture électrique en série spéciale, une nom complexe qui indique simplement la présence d’un avertisseur d’angles morts. Cet équipement s’ajoute aux systèmes ADAS déjà présents sur le véhicule. La Leaf10, en phase avec son époque, est aussi contrôlable à distance grâce à l’application pour smartphone NissanConnect Services. L’appareil mobile peut ainsi servir de clé numérique, permet de surveiller le niveau de charge de la batterie, d’accéder au système de livraison par autorisation d’un vérouillage/dévérouillage ponctuel ou encore offre la possibilité de préchauffer le véhicule. Bref, vous l’aurez compris, il s'agit d'une Leaf très bien équipée mais qui ne présente pas vraiment de nouveautés. La Leaf10 n’a pas encore dévoilé ses tarifs, mais elle sera disponible en concessions sous peu.
