La nouvelle ère des SUV est bien d’actualité, avec le lancement de nombreux modèles 100% électriques sur le marché. Quand écologie rime avec mode, cela donne naissance à des véhicules surélevés au look futuriste qui se déplacent dans un silence royal, à l’aide d’un ou plusieurs moteur(s) gavé(s) aux électrons. Tous les constructeurs emboîtent le pas dans cette course à l’électrique, sous l’impulsion des Etats et des réglementations anti-pollution qui s'endurcissent d’année en année. Nissan dévoile donc son arme pour garantir la mobilité du futur : le SUV Ariya et ses 4,6 m de long pour cinq places assises à bord. Avec son profil coupé, sa hauteur de seulement 1,66 m et sa largeur de 1,85 m, l’Ariya est bien campé sur ses roues, d’autant plus avec son empattement généreux de 2,78 m.
À bord, on pénètre dans un salon technologique épuré avec deux grands écrans d’un seul tenant, qui regroupent le combiné d’instrumentation et la dalle d’infodivertissement. Le reste de l’habitacle, constitué de boiseries intégrant des boutons capacitifs, respire la sobriété et l’élégance. Le volume de chargement dans le coffre varie quant à lui entre 415 et 468 litres en fonction de la transmission choisie (traction ou quatre roues motrices).
Plusieurs configurations sont disponibles sur le Nissan Ariya. En traction, la puissance de son moteur électrique varie entre 160 et 178 kW, en fonction de la batterie sélectionnée. Plus importante en transmission intégrale, la puissance grimpe à 205 voire à 225 kW, toujours en fonction de la batterie. Le version Performance développe même jusqu’à 290 kW. Les packs de batteries offrent quant à eux 63 kWh de capacité pour la première option et 87 kWh pour le mieux doté. Ils permettent respectivement de parcourir jusqu’à entre 340 et 500 km après une charge complète. Un chargeur triphasé en 22 kW est disponible pour les versions dotées de la batterie de grande capacité (87 kWh). Les premières livraisons du SUV nippon en Europe sont prévues dans la deuxième moitié de l’année 2021.