Entretien de ma voiture : comment bien choisir le liquide de frein
Bien choisir son liquide de freinCredit Photo - Yayimages
par Nass Mohamed
Pratique | Guide du conducteur

Entretien de ma voiture : comment bien choisir le liquide de frein

Quel liquide de frein choisir pour ma voiture ? Peut-on mélanger les liquides de freins ? On fait le point sur les différentes normes et leur usage.

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Absolument indispensable au bon fonctionnement de vos freins, le liquide de frein est un consommable à ne pas négliger lors de l’entretien de votre voiture, ainsi que des vérifications périodiques. Seulement voilà, il en existe plusieurs types, répondant plus précisément chacun à une norme DOT (pour Department Of Transportation). Celle-ci correspond à une classe de liquide de frein, qui devra toujours être celle utilisée lors de la construction de votre véhicule. Voici les trois grandes normes DOT, dont chacune correspond à la température d’ébullition du liquide de frein en question.

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DOT 3, DOT 4, DOT 5… Ne les mélangez pas !

Parce que le liquide de frein est essentiel à votre sécurité et à celle de vos passagers lors des phases de freinage, il faut bien évidemment veiller à ne pas y aller au hasard. Peu importe la norme DOT de votre liquide de frein, il ne faut surtout pas le mélanger avec une autre sous prétexte que vous en avez sous la main. Non seulement les liquides n’entrent pas en ébullition à la même température, mais leur conception même -à base de silicone ou de glycol- aura également tendance à détériorer l’un des deux en cas de mélange. Référez-vous toujours au manuel de votre véhicule, mais aussi aux inscriptions sur le bouchon de votre bocal de liquide de frein, sous le capot. Voici les différents types de liquides de freins et les caractéristiques des normes DOT :

  • DOT 3 : il atteint sa température d’ébullition à 205°C à sec, et 140° humide.
  • DOT 4 : c’est le plus répandu, à base de glycol. Il atteint sa température d’ébullition à 230°C à sec, et 155°C humide.
  • DOT 5 : pour une conduite sportive, à base de silicone. Il atteint sa température d’ébullition à 260°C à sec, et 185°C humide.
  • DOT 5.1 : il atteint sa température d’ébullition à 270°C à sec, et 191°C humide.
  • Super DOT 4 : il atteint sa température d’ébullition à 300°C à sec, et 195°C humide.

Choisissez toujours le bon liquide de frein, et renseignez-vous sur sa compatibilité avec votre véhicule auprès de votre concessionnaire. Allez, bonne route !