Le 17 octobre dernier, 9 agglomérations ont été placées en situation de couvre-feu. Depuis, d’autres départements les ont rejoints portant le nombre de français interdits de sortie, le soir, à 46 millions. Mais quel est le véritable impact de ces mesures sur le trafic routier, l'entreprise Coyote dévoile les chiffres.
C’était à prévoir, il y a désormais bien moins de monde sur les routes entre 21h et 6h. En moyenne, 59% de fréquentation en moins est constatée dans les 9 premières agglomérations concernées, les week-ends entre 21h et 00h. Mais on relève également une augmentation, du nombre d’automobilistes, de 8% entre 19h et 20h. Le fait d’imposer une limite horaire aux gens les incite donc à prendre la voiture au même moment pour rentrer chez eux.
Pour les week-ends dans la capitale, c’est encore à part. Le trafic entre 21h et minuit a, lui, diminué de 63%.
Mais voici une statistique encore plus parlante, et qui témoigne de la précaution des Franciliens. Entre 20h et 21h30 la fréquentation des axes routiers d’Ile-de-France a diminué de 75%. Qui a dit qu’à Paris on ne respectait pas les consignes ?
