C’est le nouveau bolide signé MSO (McLaren Special Operations). Unique et authentique cette voiture aux couleurs emblématiques de la compagnie pétrolière Gulf a pour but de célébrer le nouveau partenariat entre les deux entreprises.
Après une union historique dans les années 60-70, McLaren et Gulf remettent le couvert et dont voici un avant-goût.
Entre McLaren et Gulf c’est une histoire qui remonte à longtemps. 1968 pour être précis. Jusqu’à 1973, la compagnie pétrolière a sponsorisé le constructeur automobile dans toutes ses courses. Rappelons que les couleurs orange et bleue, emblématiques, ont également été portées par d’autres voitures comme la célèbre Ford GT40. Mais ici, c’est bien le nouveau partenariat entre McLaren et l’entreprise pétrolière qui fait parler.
Après de très nombreuses années sans travailler ensemble, les deux firmes ont fait le choix de s'associer à nouveau. Pour fêter cela, quoi de mieux qu’une voiture unique en son genre ?
L’une des particularités qui saute aux yeux sur cette auto, c’est l’absence de toit et de pare-brise. Non, la Elva n’est pas décapotable, elle est simplement “design”. Mais c’était sans compter le système de gestion active présent sur le véhicule. Ce dernier crée une sorte de canopée protectrice au-dessus du pilote : pas très pratique en cas de pluie mais classe…
Côté moteur, chez McLaren on sait faire et on le prouve de nouveau avec ce V8 bi-turbo capable de développer 804 chevaux. Cette histoire devient bigrement intéressante...
Mais attention, avis aux collectionneurs, le bijou signé MSO sera très limité en quantité. Seuls 149 exemplaires sont ainsi prévus. Autant dire que le roadster orange et bleu risque de valoir son pesant d’or, et même plus encore.
