Après les Logan et Logan MCV au milieu de l’année 2020, c’est au tour du Dokker de quitter la gamme du constructeur roumain sur le marché français. Le renouvellement des compactes best-sellers Sandero et Sandero Stepway entraîne un vent de renouveau chez le spécialiste des voitures à bas coût.
Les Dacia Sandero, Duster et Lodgy sont les seuls modèles qui subsistent au catalogue du constructeur roumain pour le moment. La nouvelle identité des Sandero et Sandero Stepway devrait booster les ventes de ces compactes de référence sur un marché où elles sont déjà reines. Mais pas question de garder des modèles qui se vendent mal, ce qui a coûté sa place au Dokker pour l’instant. En effet, les spécialistes s’accordent à dire que l’utilitaire à bas coût devrait être renouvelé dans les mois à venir, mais peut-être pas chez Dacia. De son côté, le Duster sera aussi concerné par une évolution significative d’ici l’an prochain selon les rumeurs.
La Logan MCV n’existera plus mais la berline trois volumes Logan devrait poursuivre sa route sur certains marchés mondiaux. Plus proposée en France, elle avait pourtant été dévoilée en même temps que les Sandero et Sandero Stepway de troisième génération. Ce type de véhicule compact avec malle arrière n’est plus au goût des clients français depuis de nombreuses années. Du côté du Dokker, nos confrères de L’Argus annoncent que le véhicule ne disparaîtra pas totalement, mais qu’il renaîtra sous une forme légèrement différente chez Renault. Il conserverait la même plateforme tout en modernisant sa présentation générale et son habitacle, adoptant le losange sur sa calandre à l’avant. Étonnant, car le transfert de technologies se fait plutôt dans le sens inverse habituellement...
