La famille du 100% électrique s’enrichit d’un second modèle chez Volkswagen, après l’ID.3, voici venu le nouveau SUV ID.4 ! Compact, ce véhicule zéro émission est basé sur la même plateforme modulaire MEB que la première voiture 100% électrique du géant allemand. Il affiche donc des caractéristiques techniques similaires à l’ID.3 avec une autonomie allant jusqu’à 520 km.
Le Volkswagen ID.4 est un SUV compact de 4,58 m de long pour 1,85 m de large et 1,61 m de haut. Son style est proche de l’ID.3 au niveau de ses feux avant et arrière. Il ne dispose pas non plus de calandre mais affiche un style plus imposant que la compacte avec sa garde au sol surélevée, fixée à 21 cm. Sa robustesse apparente et sa position de conduite en hauteur font de lui un candidat parfait pour la clientèle actuelle, qui affectionne globalement ce type de véhicules “rassurants”. Son habitacle offre un espace généreux grâce à un empattement de 2,77 m et un coffre culminant à 543 litres (1 575 litres banquette arrière rabattue). Le SUV sera commercialisé sur le marché européen dès la fin de l’année.
Tout comme la Volkswagen ID.3, le SUV ID.4 s’équipe pour son lancement d’un moteur électrique développant 204 ch et 310 Nm de couple aux roues arrière. Grâce à cette puissance, largement suffisante pour un véhicule de cette trempe, il abat le 0 à 100 km/h en 8,5 secondes avant d’atteindre sa vitesse maximale raisonnablement limitée à 160 km/h. L’an prochain, une variante plus performante offrant quatre roues motrices par la biais de deux moteurs totalisant 306 ch de puissance et 450 Nm de couple sera proposée. Située au coeur de la plateforme modulaire entre les essieux, la batterie lithium-ion de 77 kWh de l’ID.4 offre actuellement une autonomie allant jusqu'à 520 km. La puissance de charge généreuse de 125 kW du SUV électrique lui permet de récupérer 320 km d'autonomie en 30 minutes environ dans le meilleur des cas.
https://www.autonews.fr/green/actualite/volkswagen-id-4-nos-photos-du-suv-compact-100-electrique-en-1ere-mondiale-92483
Une édition spéciale de lancement nommée “1st” permettra d’acquérir un Volkswagen ID.4 dès la fin de l’année en cours, car les premiers modèles sont déjà sur la ligne d’assemblage dans l’usine de Zwickau (Allemagne). Une version “1st Max” encore mieux équipée sera également proposée. L’ID.4 1st se voit doté de série de jantes de 20 pouces, d'une climatisation automatique bizone, d’un système d’infodivertissement avec GPS de 10 pouces, d'une caméra de recul, de l'aide au maintien de voie, d'un régulateur de vitesse adaptatif et de la commande vocale intuitive. Sur la finition 1st Max, le constructeur ajoute le projecteurs IQ. Light avec système Matrix LED et “Dynamic Light Assist”, des jantes de 21 pouces, un toit en verre panoramique, une climatisation trizone, un écran central de 12 pouces, un hayon à commande électrique et l’assistant de conduite semi-autonome “Travel Assist”. Comptez à partir de 49 950 € pour le Volkswagen ID.4 1st et de 59 950 € pour le 1st Max (prix pour le marché allemand).
