Le plus gros des SUV Ford en Europe nous vient tout droit des États-Unis. Le Ford Explorer en impose par son look de 4x4 made in USA et cache une motorisation hybride rechargeable pour ne pas subir la lourde taxation habituellement réservée à ce type de véhicules. Voici le diaporama de notre essai réalisé dans la baie de Somme.
Avec un profil bien carré et plus de cinq mètres de long, le Ford Explorer prend de la place aussi bien visuellement que sur la route. Un gros SUV qui mise beaucoup sur l’image en bon représentant de l’Amérique, taillé pour les longues lignes droites à parcourir en famille, chargé, voire suivi d’une remorque grâce à ses capacités de tractage. Une image associée à des gros besoins énergétiques et un difficile respect des normes environnementales. Raison pour laquelle il n’est disponible chez nous qu’en version hybride rechargeable.
On trouve donc sous le capot un 3.0 V6 turbo de 357 ch associé à un moteur électrique de 100 chevaux pour une puissance cumulée de 457 ch et 825 Nm de couple, envoyant la puissance aux quatre roues par une boîte de vitesses automatique à 10 rapports. De quoi lui permettre d’afficher une autonomie en tout électrique de 44 km et une consommation de 3,1 l./100 km selon le cycle WLTP tout en déplaçant ses 2,5 tonnes de 0 à 100 km/h en seulement 6 secondes. Avant son essai, découvrez-en toutes les images dans notre diaporama.
