Digne héritière du monde des rallyes automobiles, WRC en tête, la Toyota GR Yaris n’est autre qu’un monstre de puissance et de performance ultra-compact. Sous son capot, un moteur de 261 ch se voit tout simplement associé à une boîte manuelle 6 rapports, dans un véhicule pesant environ 1 280 kg à vide ! De quoi garantir des sensations fortes aux chanceux occupants de cette citadine nippone aux hormones, qui a été développée par Gazoo Racing, la branche sportive de Toyota.

Une voiture de rallye sur la route

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Même à l’arrêt, la Toyota GR Yaris en impose. Son agressivité visuelle à l’avant et la largeur de ses hanches à l’arrière sont les promesses de performances hors norme pour un véhicule de ce gabarit. Ainsi parée, la citadine japonaise prend le contre-pied de sa sage cousine hybride, offrant confort, silence et économies de carburant. À bord de la GR Yaris, c’est une autre ambiance, qui pousse plutôt à aller chercher la puissance dans les tours et la meilleure vitesse de passage en courbe. Les quatre roues motrices de la bête sont animées par un moteur 1.6 turbo de 261 ch et 360 Nm de couple. Ce dernier peut d'ailleurs varier entre l'avant et l'arrière de 60/40 à 30/70 selon le mode de conduite choisi. Le résultat est sans appel : l'accélération de 0 à 100 km/h s’effectue en moins de 5,5 secondes et la vitesse de pointe se trouve limitée à 230 km/h.