Royal Enfield Classic 500 « Tribute Black » : une édition limitée peinte à la main en Inde

Royal Enfield Classic 500 « Tribute Black » : une édition limitée peinte à la main en Inde
par Nass Mohamed
Moto | Édition limitée

Royal Enfield Classic 500 « Tribute Black » : une édition limitée peinte à la main en Inde

Après s’être fait une place de choix sur le segment A2 en Europe, Royal Enfield rend hommage à son usine de Chennai avec la Royal Enfield Classic 500 Tribute Black en édition limitée.

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Voilà déjà près de dix ans que le moteur UCE 500 longue course qui équipe la Royal Enfield Classic 500 est fabriqué à l’usine de Chennai, en Inde. Seulement voilà, ce dernier devrait bientôt tirer sa révérence et laisser place à un nouveau bloc modernisé, mais pouvant aussi et surtout être en adéquation avec la norme Euro5 en Europe. L’occasion de lui rendre hommage avec une belle série limitée Royal Enfield Classic 500 Tribute Black.

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Royal Enfield Classic 500 Tribute Black : la légende peinte à la main

Royal Enfield Classic 500 Tribute Black : la légende peinte à la main+14

Les amateurs de la marque le savent bien, le tout récent bicylindre 650cc présent dans les Interceptor et Continental GT n’est qu’une petite partie de l’histoire de Royal Enfield. LA moto de légende du constructeur indien, c’est bel et bien la Classic 500. Et pour marquer les esprits, nous avons droit aujourd’hui à une Royal Enfield Classic 500 Tribute Black qui, en hommage à l’usine de Chennai où sont construits les moteurs UCE 500, sera produite en 1 000 exemplaires numérotés pour l’Europe. Au programme, un look « black on black » du plus bel effet alliant des finitions mates (ligne complète, carters, coques latérales, logos…) et des finitions brillantes (garde-boues, réservoir, phare…) sublimé par les liserés or, toujours peints à la main par les frères Kumar qui perpétuent la tradition de la maison. La liste des équipements et accessoires exclusifs à ce modèle inclut également un kit de rétroviseurs, des sacoches latérales militaires, un bouchon de réservoir usiné, et un ensemble de selles « Touring » pilote et passager en cuir noir surpiqué. Accessible par défaut aux détenteurs du permis A2 grâce à sa puissance contenue de 27 chevaux, cette Tribute Black promet l’agrément de la Classic 500 avec une touche d’exclusivité au prix de 6 295€. Autant vous dire qu’on est bien tentés…

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