Autonews a testé en condition réelle le nouveau Dacia Duster ECO-G 100 TCe utilisant la bicarburation essence - GPL. Avant de vous proposer notre essai complet, découvrez nos photos de l’essai du SUV GPL à bas coût.
Dacia commercialise depuis le printemps une nouvelle motorisation avec bicarburation essence - GPL pour la quasi-totalité de sa gamme. Et donc évidemment pour son SUV Dacia Duster. C'est justement ce modèle dont nous avons pris le volant ces jours-ci en conditions d’utilisation réelle avec la version la plus haut de gamme proposée Prestige, disponible au catalogue du constructeur au prix de 16 950 euros.
En attendant notre essai complet, petit rappel sur la bicarburation essence-GPL. Elle permet de bénéficier de nombreux avantages, en particulier à la pompe avec un prix au litre du GPL nettement plus avantageux que ceux de l'essence et du diesel (même s'il faudra faire avec une surconsommation). Qui plus est, ce Duster est éligible à la prime à la conversion 2020. Enfin, la carte grise - en fonction des préfectures - peut être offerte ainsi que le stationnement (ou à tarif préférentiel) pour les usagers Disque Vert.