À l’occasion de l’arrivée sur le marché de la nouvelle Toyota GR Supra d’entrée de gamme dotée d’un moteur quatre cylindres 2.0 turbo, la marque japonaise commercialise une version Fuji Speedway aux couleurs Gazoo Racing et très bien dotée.
La production de la Toyota GR Supra 2.0 a débuté en février dernier et les premiers clients français ont pu être livrés dès le mois de mai 2020. Ils peuvent ainsi déjà profiter des 258 ch de ce bloc compact relié à une boîte automatique ZF à huit rapports. Pour quelques rares privilégiés, une série limitée de cette version d’entrée de gamme est commercialisée, la “Fuji Speedway”. Un futur collector qui ne sera disponible en France qu’à 20 exemplaires seulement.
L’édition spéciale de lancement de la Toyota GR Supra 2.0 rend hommage au circuit de course automobile japonais se situant au pied du mont Fuji. Elle se caractérise par une peinture blanche et des détails colorés tels que les rétros rouges et les jantes de 19 pouces peintes en noir mat. La Supra 2.0 “standard” est quant à elle équipée de série de jantes en alliage de 18 pouces. Dans l’habitacle, la série limitée Fuji Speedway se pare d’une sellerie en Alcantara aux couleurs de Toyota Gazoo Racing, à dominante rouge et noir, ainsi que d’inserts en fibre de carbone. Sous la carrosserie de la Supra Fuji Speedway, on retrouve un différentiel actif, une suspension variable adaptative et des freins sport en plus des équipements de série de la version d’entrée de gamme.