Manhart Velar SV 600 : le Range Rover se radicalise tout en finesse
Le Velar, SUV de luxe sorti en 2017 et venant enrichir la gamme Range Rover en se plaçant juste en dessous des modèles classique et Sport, adopte un look plus agressif entre les mains de Manhart Performance. Le préparateur ne s’est pas contenté de s’attaquer à une variante lambda du Velar pour fabriquer son SV 600 mais fait progresser les performances du SVAutobiography Dynamic Edition, le plus exclusif de la gamme.
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Manhart Performance, tuner professionnel reconnu dans le monde des amateurs de BMW, ne se concentre plus uniquement sur les modèles de la firme bavaroise mais s’attaque depuis quelques années à d’autres véhicules remarquables comme le Range Rover Velar, la Porsche 911 ou encore le Lamborghini Urus. Au programme de la personnalisation, le SUV est doté de quelques éléments esthétiques bien choisis et d’une menue augmentation de puissance pour son V8 5.0 à compresseur.
Programme simple et efficace
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Le bloc V8 5.0 à compresseur du Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition développe une puissance de 550 ch et 680 Nm de couple de série. Des valeurs qui permettent au SUV d’effectuer le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 274 km/h. Pas mal pour un véhicule qui pèse un peu plus de 2 tonnes. Sans se targuer d’une quelconque augmentation de ses performances pures, Manhart annonce une augmentation de la puissance du V8 à 600 ch et du couple à 750 Nm grâce à sa préparation moteur. Le 8 cylindres suralimenté crache ses watts via un tout nouvel échappement sport maison à clapets. Niveau look, le préparateur allemand se contente d’opter pour un esprit “full black” rehaussé de stickers argentés avec des jantes de 23 pouces assorties. Comptez 4 900 € pour le jeu de quatre jantes, 999 € pour le kit de stickers Manhart, 2 499 € pour la préparation moteur et 2 890 € pour l’échappement maison.
