La Toyota Supra de cinquième génération représentait la renaissance d’un mythe, très attendue par les fans de la marque japonaise. Mais quelques détails non négligeables ont fait grincer les dents des puristes, notamment la mécanique et la boîte de vitesse empruntées à la BMW Z4 pour la variante GR. Les performances sont pourtant bien au rendez-vous dans cette nippone au coeur allemand, comme nous pouvons le constater dans la vidéo Youtube de “Cars on Autobahn”.
260 km/h en vitesse de pointe
Le 6 cylindres en ligne au top de l’ingénierie allemande qui équipe la Toyota Supra GR développe 340 ch et 500 Nm de couple, il est associé à une boîte automatique à 8 rapports. Sa vitesse maximale est donnée à 250 km/h chez le constructeur (limitée électroniquement) tandis que le 0 à 100 km/h est censé être expédié en 4,3 secondes. Résultat, dans la vidéo, le conducteur effectue le 0 à 100 km/h en 4,6 secondes, puis passe la barre des 200 km/h 12,5 secondes plus tard avant d’atteindre facilement la vitesse stabilisée de 260 km/h. Un vitesse qui peut être maintenue avec un régime de 4 100 tr/min seulement sur le 8e rapport de la boîte automatique elle aussi d’origine allemande.