Un robot qui gare les voitures au millimètre près à l'aéroport de Lyon
Le partenariat franco-français signé entre Vinci Airports et Stanley Robotics permettra au parking robotisé de l’aéroport de Lyon d’être étendu à 2000 places dès l’été 2020.
Le partenariat franco-français signé entre Vinci Airports et Stanley Robotics permettra au parking robotisé de l’aéroport de Lyon d’être étendu à 2000 places dès l’été 2020.
Cocoricooo ! Partenaires depuis 2017, Vinci Airports et Stanley Robotics agrandissent leur parking robotisé sur le site de l'aéroport de Lyon, ouvert depuis 2018. En effet, celui-ci sera étendu dès cet été à 2000 places, soit quatre fois plus que la capacité actuelle. Mais au fait, comment fonctionne un parking robotisé et surtout quels en sont les avantages ?
Vinci Airports et Stanley Robotics propose avec ce service un nouvelle expérience à ses clients. En réservant, en amont, une place sur le site internet de l’aéroport de Lyon, vous économisez du temps précédemment utilisé dans la recherche d’une place pour se garer. Une fois arrivé sur le parking, vous n’avez plus qu’à déposer votre véhicule sur l’une des 28 box disponibles. Ensuite, un des sept robots-voituriers se charge d’emporter votre véhicule pour le garer convenablement à votre place. C’est lui aussi qui remet votre véhicule dans la box lorsque vous avez décidé de quitter l’aéroport.
Cet ingénieux système possède aussi d’autres avantages, il s’inscrit dans la démarche de développement durable voulu par Vinci Airports. À commencer par une réduction de l’empreinte au sol. En effet, une meilleure répartition de la densification et une gestion mieux contrôlée du stationnement multi-files permettent de créer 50% de places supplémentaires sur une superficie identique. L’environnement autour du lieu est ainsi préservé d’une potentielle expansion de la superficie du parking. Ensuite, ce système de robots-voituriers limite les émissions de CO² rejetés par les automobilistes qui cherchent une place pour se garer. Ces engins autonomes fonctionnant à l'électricité, ils ne libèrent donc pas un gramme de CO². D’ailleurs Vinci Airports estime éviter le rejet de 100 tonnes de CO² dans l’air en agrandissant ainsi son parking par quatre. Tanguy Bertolus, président du Directoire d’Aéroports de Lyon a notamment déclaré :
“Ce projet a été nommé en 2019 premier aéroport européen dans la catégorie 10 à 25 millions de passagers par l’association des aéroports européens certifié neutre en émission carbone pour ses activités”.
Les utilisateurs de ce service sont de plus en plus nombreux puisque chaque mois 750 clients rejoignent les 8000 personnes déjà séduites par ces robots-voituriers. Le partenariat entre Vinci Airports et Stanley Robotics va sûrement se prolonger dans le temps car les deux entreprises envisagent d’étendre leur parking robotisé à 6000 places. Le président de Vinci Airports, Nicolas Notebaert, se montre même enclin à une généralisation de ce système :
“Lyon Aéroport déploie de manière exemplaire cette stratégie et pour cette raison, il est devenu un des 3 centres d’excellence pour l’innovation de Vinci Airports dans le domaine de l’expérience client. Ce rôle permet notamment de décliner sur d’autres aéroports du réseau VINCI Airports les innovations testées à Lyon”.
La France, bientôt colonisée par ces robots-voituriers ?