Radars tronçons : comment ça marche ?
À quoi servent les radars tronçons et comment peuvent-ils fonctionner sans mesurer la vitesse ? On vous explique.
À quoi servent les radars tronçons et comment peuvent-ils fonctionner sans mesurer la vitesse ? On vous explique.
En voilà un type de radar un peu particulier : le radar tronçon, ou radar vitesse moyenne, fonctionnant de façon sensiblement différente par rapport au flash des traditionnels radars fixes. Découvrez comment ils fonctionnent concrètement, et comment être averti d’une infraction au code de la route.
Contrairement au radar fixe, destiné à contrôler la vitesse d’un véhicule lorsqu’il roule au-dessus de la limitation au moyen d’une mesure instantanée (notifiée par l’inévitable flash), le radar tronçon s’appuie quant à lui sur le calcul de la vitesse moyenne d’un véhicule, sur un tronçon délimité par deux ensembles de bornes. Le segment routier contrôlé, pouvant s’étendre de 150 mètres à 30 kilomètres,va ainsi d’un point A à un point B, et grâce aux données de votre voiture (reconnaissance de la plaque d’immatriculation, photo du véhicule) lors de son entrée dans la zone contrôlée, le radar tronçon est capable de calculer votre vitesse moyenne et de déterminer si vous avez été ou non en excès de vitesse sur cette partie du trajet. Les données horodatées sont ensuite transmises au Centre National de Traitement afin d’être traitées et donner lieu à une contravention.
Pour illustrer leur fonctionnement, prenons l’exemple d’un segment d’autoroute de 10 km, avec une limitation de vitesse à 130km/h. En respectant la limitation de vitesse, vous devriez mettre très exactement au moins 4 minutes et 36 secondes entre les deux ensembles de bornes délimitant la zone de contrôle. Si toutefois vous n’avez mis que 3 minutes, le radar tronçon aura vite fait de faire le calcul : votre vitesse moyenne était de 200km/h ! Quant à un éventuel avertissement pour vous indiquer que vous avez bel et bien commis une infraction…Il n’y en a tout simplement pas : les « radars vitesse moyenne » utilisent un flash infrarouge parfaitement invisible ! Alors attention, car ralentir seulement au niveau de ces poteaux futuristes ne suffit pas à y échapper. Un seul conseil : respectez les limitations de vitesse et roulez prudemment.