Zapping Autonews Automobile : les concepts de l'année 2020
Ce nouvel ampli Kicker KEY reprend le concept du modèle 4 canaux. Il s’agit d’un micro ampli fonctionnant en Classe D, pour consommer peu de courant, et pour s’intégrer facilement dans le véhicule. Le KEY200.4 était fait pour animer haut-parleurs avant et arrière, tandis que le KEY500.1 a été conçu pour animer un canal de grave. Comme le modèle 4 canaux, le KEY500.1 analyse le son pour effectuer des corrections acoustiques. Bien entendu, cet ampli possède des entrées haut et bas niveau pour être compatible avec tous les autoradios. Pour paramétrer le canal de grave, le KEY500.1 comporte un filtre actif passe-bas et un filtre subsonique. Tous les deux sont réglables, et ont une pente 24 dB. Notons aussi la présence d’un bass-boost. Question puissance, ce bloc mono développe, 150 Watts RMS sous 4 Ohms, 300 Watts RMS sous 2 Ohms et 500 Watts RMS sous 1 Ohms. Sur le marché américain, le KEY500.1 de Kicker est annoncé à 250 dollars.