Initialement prévus pour 2021, Ford repousse d’un an la sortie de ses robots taxis et de son service de livraison autonome afin de mieux évaluer le comportement de la population post-épidémique.
Retarder l’échéance d’une commercialisation pour mieux mesurer l’impact d’une pandémie mondiale ? Le constructeur automobile Ford admet bousculer son calendrier. Ceci est valable notamment pour ses robots taxis et son service de livraison autonome, prévus désormais pour 2022.
Ce nouveau délai va permettre à la marque américaine de mieux comprendre le comportement de la population qui vit au lendemain d’une crise sanitaire mondiale. Depuis plusieurs années, Ford vérifie le fonctionnement de ses véhicules autonomes dans les villes de Miami, Austin et Washington. Jusque-là, la firme n’avait pas communiqué au grand public les futures villes qui devaient bénéficier l’année prochaine de ces services de robots taxis et de livraisons autonomes. La firme s’est expliquée dans le média américain The Verge :
“Compte tenu des défis de l'environnement commercial actuel, ainsi que de la nécessité d'évaluer l'impact à long terme du COVID-19 sur les comportements des clients, Ford a pris la décision de reporter le lancement de ses services d'autoconduite à 2022”.
Nul doute que Ford souhaite développer un service plus performant, histoire de rassurer au mieux ses futurs utilisateurs.
Peut-être d’autres raisons éclaircissent ce choix de Ford. En effet, cette annonce est dévoilée en même temps que son chiffre d’affaires du premier semestre. Résultat ? 2,2 milliards de dollars de perte dans le monde au lieu du milliard de bénéfice réalisé sur le même exercice l’an passé. L’industrie automobile souffre du coronavirus, c’est indéniable, forçant également Ford à déprogrammer le projet de lancement d’un véhicule SUV électrique. Les “Fordistes” peuvent se rassurer, la commercialisation de la Mustang Mach-E et de la nouvelle version du Ford Bronco sont toujours prévus dans les mois à venir.