Au printemps, il n’y a pas que les fleurs qui poussent. Les ailes et les roues des SUV aussi. C’est en tous cas ce qui se passe chez Lumma Design, qui s’est attaqué au massif SUV munichois, le BMW X7.
Le spécialiste Lumma Design lance le programme de préparation nommé CLR X7 destiné au gros SUV de luxe BMW éponyme. Le programme comprend des composants de carrosserie pour les boucliers avant et arrière, des bas de caisse ainsi que de grandes jantes en alliage léger. Le préparateur peut aussi modifier l’habitacle du SUV à l’envi en accédant à toutes les requêtes les plus folles, sur commande. Une toile vierge conséquente pour Lumma Design, car le BMW X7 mesure pas moins de 5,15 mètres de long et 2 mètres de large pour 1,80 mètres de haut.
Le X7 revu par Lumma Design prend un léger embonpoint tout autour de sa carrosserie avec des extensions d’ailes imposantes combinées à une lèvre avant retravaillée, un becquet arrière et un bouclier arrière redessiné. Le X7 passe d’une carrosserie légèrement musclée à une identité beaucoup plus athlétique. Les roues en alliage d’aluminium font la différence avec un diamètre impressionnant de 24 pouces pour le modèle Lumma CLR 24 RS et 23 pouces pour le modèle Lumma CLR 23 LR. Les roues sont équipées de pneus hautes performances de 295 et 355 mm de large, respectivement à l’avant et à l’arrière. Les prix du kit carrosserie Lumma Design comprenant les jantes de 23 pouces débutent à 16 750 €, installation et peinture incluses.