En plein essor avec les assurances connectées, l’assurance au kilomètre évolue et peut s’avérer être plus que pratique grâce au potentiel d’économies réalisées. Mais qu’est-ce que c’est exactement, et quelle différence entre l’assurance au kilomètre « classique » et le « Pay as you drive » ?

L’assurance au kilomètre : qu’est-ce que c’est ?

Cette formule d’assurance reposant la distance parcourue avec votre véhicule, et donc sur votre fréquence de roulage, présente un avantage considérable en termes de budget. Vous pouvez en effet réaliser des économies de l’ordre de 30 à 50% par rapport à la cotisation d’une formule d’assurance classique ! Deux systèmes existent afin de contrôler la distance parcourue et / ou la fréquence d’utilisation :

• Le forfait kilométrique chez les assureurs classiques : il vous limite à un nombre de kilomètres annuels défini dans votre contrat, généralement autour de 8 000 à 10 000km par an. Une vérification annuelle est effectuée par un garagiste agrée, assortie d’une déclaration sur l’honneur de votre part. Attention : un sinistre survenant au-delà du kilométrage convenu ne sera pas couvert si vous n’avez pas prévenu votre assureur que vous étiez susceptible de dépasser le forfait. Pensez-y !
• Le Pay as you drive : en évolution chez les assureurs classiques, mais plus généralement proposé par les nouvelles assurances 100% connectées via votre smartphone, ce système (en français « payez pour ce que vous roulez ») ne vous limite pas en kilométrage. Un boîtier géolocalisé est installé dans votre véhicule, et se met en route chaque fois que vous utilisez votre véhicule afin de transmettre les données à votre assureur. Vous pouvez ainsi aisément contrôler votre distance parcourue et ajuster votre tarif.

Vous l’aurez compris, le principal intérêt de l’assurance au kilomètre est de payer moins cher votre assurance auto. Mais attention, cela reste surtout intéressant pour pour les profils les plus touchés par les surprimes (jeunes conducteurs, conducteurs malussés, conducteurs âgés) et lorsque la distance parcourue à l’année est faible. Une seule règle : soyez attentifs à votre kilométrage par rapport à celui défini dans votre contrat. Pour les gros rouleurs, non seulement les formules classiques seront dépassées et de loin, les formules « Pay as you drive » risquent même de vous coûter plus cher au final qu’une formule classique. Dans ce cas, pensez tout simplement à nos astuces et conseils pour payer moins cher votre assurance !

• L’assurance au kilomètre permet de réaliser de 30 à 50% d’économies.
• Deux systèmes existent : le forfait kilométrique, et le « Pay as you drive ».
• Le forfait kilométrique vous limite en moyenne à 8 000, 10 000, voir 12 000km par an. Un sinistre survenant au-delà de cette limite ne sera pas couvert.
• Le « Pay as you drive » contrôle vos trajets grâce à un boîtier embarqué, vous ne payez que pour ce que vous roulez.
• L’assurance au kilomètre est adaptée aux profils sujets à des surprimes, et aux petits rouleurs.
• Elle n’est pas adaptée aux gros rouleurs, qui risquent au final de payer plus cher qu’une formule classique.

Pour qui ?

Vous l’aurez compris, le principal intérêt de l’assurance au kilomètre est de payer moins cher votre assurance auto. Mais attention, cela reste surtout intéressant pour pour les profils les plus touchés par les surprimes (jeunes conducteurs, conducteurs malussés, conducteurs âgés) et lorsque la distance parcourue à l’année est faible. Une seule règle : soyez attentifs à votre kilométrage par rapport à celui défini dans votre contrat. Pour les gros rouleurs, non seulement les formules classiques seront dépassées et de loin, les formules « Pay as you drive » risquent même de vous coûter plus cher au final qu’une formule classique. Dans ce cas, pensez tout simplement à nos astuces et conseils pour payer moins cher votre assurance !

• L’assurance au kilomètre permet de réaliser de 30 à 50% d’économies.
• Deux systèmes existent : le forfait kilométrique, et le « Pay as you drive ».
• Le forfait kilométrique vous limite en moyenne à 8 000, 10 000, voir 12 000km par an. Un sinistre survenant au-delà de cette limite ne sera pas couvert.
• Le « Pay as you drive » contrôle vos trajets grâce à un boîtier embarqué, vous ne payez que pour ce que vous roulez.
• L’assurance au kilomètre est adaptée aux profils sujets à des surprimes, et aux petits rouleurs.
• Elle n’est pas adaptée aux gros rouleurs, qui risquent au final de payer plus cher qu’une formule classique.