Une Cadillac Eldorado ou un Coupe Deville est trop grand pour vous ? Vous ne souhaitez pas consommer 25 litres aux 100 km avec un V8 glouton ? Nash et AMC vous proposent une solution de substitution charmante et économique pour accéder au rêve américain : les modèles Metropolitan en version coupé ou convertible.
La Metropolitan a été distribuée par Nash et AMC entre le début des années 50 et le début des années 60. Délicieusement ancrée dans une culture automobile ostentatoire et colorée, typique des modèles américains de ces années-là, cette petite auto polyvalente se destinait principalement à un public féminin. Deux modèles seront présentés par RM Sotheby’s à la vente “The Elkhart Collection” prévue pour fin octobre 2020.
Oui, les Américains produisaient déjà une “citadine” chic dès le début des années 50 ! Présentée en octobre 1952 par Nash, la Metropolitan a été produite en partenariat avec Austin, à qui elle empruntait le moteur 4 cylindres de 1 200 cm3 et 42 ch du modèle A40. Ce petit bloc était accouplé à une boîte de vitesses manuelle à trois rapports. Le moteur progressera ensuite à 1500 cm3 et 52 chevaux en 1956 puis 55 ch lorsqu’elle sera produite sous licence AMC à partir de 1958. De taille très compacte, elle offrait deux places et un grand coffre pour une consommation contenue autour de 6 litres aux 100 km.
Les deux modèles en parfait état présentés par RM Sotheby’s pour la prochaine vente “The Elkhart Collection” sont ici représentatifs des deux variantes disponibles de la Metropolitan, dès sa distribution en 1953 : un Coupe Nash avec son hard-top datant de 1957 et un modèle Convertible badgé AMC avec son toit en toile, de 1961. Produite en Angleterre, la Metropolitan fait un peu figure d’OVNI sur le marché américain à cette époque. Monochrome à son lancement, elle subira deux “restylages” légers dont le plus significatif en 1956, où elle adopte une carrosserie bi-ton du plus bel effet, avec les teintes pastel qui caractérisent les voitures américaines de ces années-là. La Nash et l’AMC Metropolitan stoppent leur production simultanément en 1962 après 94 986 exemplaires produits en tout (de 1953 à 1962 avec le badge Nash et de 1958 à 1962 avec le badge AMC).