Le petit constructeur BAC (Briggs Automotive Company) s’est distingué par la création d’une sportive monoplace aux faux-airs de Formule 1 homologuée pour la route. Pas de nouveau modèle au programme mais une amélioration de son modèle déjà existant, la Mono.
La nouvelle BAC Mono est une voiture sportive un peu spéciale car elle ne peut accueillir qu’une seule personne et reste entièrement ouverte, laissant le pilote à la merci des éléments. Pas facile à utiliser pour aller chercher son pain, car oui, elle est homologuée pour la route ! Elle reprend les éléments de design caractéristiques introduits sur la BAC Mono R au Goodwood Festival of Speed en 2019.
S’il était difficile d’imaginer plus épuré que la précédente BAC Mono, cette nouvelle génération nous prouve le contraire en adoptant une allure générale en forme de raie manta : large sur sa partie avant puis de plus en plus fine vers la poupe, qui se retrouve partiellement dénudée. Plus lisses, les (rares) surfaces carrossées donnent plus de pureté à l’ensemble. La hauteur de la sportive a été réduite de 20 mm par rapport à sa devancière et la longueur a quant à elle progressé de 25 mm.
De nouveaux feux à LED, des rétroviseurs extérieurs à deux bras de support, de nouveaux feux antibrouillard et une marche arrière à LED complètent le nouveau look, tandis que l'intérieur spartiate adopte un nouveau volant en carbone plus léger et des panneaux latéraux optionnels en fibre de carbone.
La nouvelle BAC Mono est équipée d’un quatre cylindres 2.3 turbo poussé à 332 ch (+ 27 ch) et 400 Nm de couple. C’est surtout grâce à son poids de seulement 570 kg que cette nouvelle supercar minimaliste abat le 0 à 60 mph (96 km/h) en seulement 2,7 secondes. Un rapport poids-puissance comparable à une Ferrari F40 de série, une belle référence. Question prix, on s’éloigne du minimalisme et on atteint plutôt des sommets avec ce modèle proposé à 165.950 £, soit plus de 200.000 €.