par Julien Maron
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Volkswagen ID.4 : SUV 100% électrique première
Le constructeur allemand dévoile son ID.4, premier SUV 100% électrique. Dérivé du concept-car I.D. Crozz, il reprendra les caractéristiques de la petite soeur ID.3.
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La mobilité électrique de Volkswagen se poursuit à vitesse grand V. Dernière pierre neutre en carbone posée par le constructeur allemand, l'ID.4, un SUV 100% électrique.
Dans le monde entier
Reposant sur la plateforme modulaire MEB du groupe, le SUV allemand, qui sera commercialisé d'ici à la fin de l'année en cours, adopte des lignes pour le moins aérodynamiques : "L’aérodynamique exceptionnelle réduit le coefficient de traînée et augmentera l'autonomie de l’ID.4 jusqu’à 500 kilomètres, en fonction de l’ensemble de propulsion." confirme le directeur des opérations de la marque Volkswagen Ralf Brandstätter, qui poursuit : " «Nous produirons et vendrons l'ID.4 en Europe, en Chine et aux États-Unis.»
Partage de puissances
L'ID.4 sera dans un premier temps commercialisé en propulsion tandis qu'une version en transmission intégrale intégrera le catalogue un peu plus tard. A l'intérieur, l'ID.4 reprend par-devers lui le cockpit entièrement numérique fonctionnant à l'aide de surfaces tactiles et d'une commande vocale intelligente et intuitive. Pas de révolution côté électrique, l'ID.4 offrira comme sa petite soeur ID.3 des puissances comprises entre 150 et 204 chevaux, et plusieurs capacités de batteries (de 45 kWh à 77 kWh).