Les pilotes Honda sont clairement en souffrance. Ils n'arrivent pas à appréhender la moto version 2020. Il faudra rectifier le tir rapidement puisque la reprise du championnat du monde est dans moins de deux semaines.

Two down, one to go. The @MotoGP pre-season is fast approaching its end...

"Today I had a crash at Turn 8. Fortunately, I am OK after this." @marcmarquez93

"I was able to achieve more than yesterday" @alexmarquez73 https://t.co/S0i1j91uEG #QatarTest 🇶🇦 pic.twitter.com/OdwQbvTAJv

— Repsol Honda Team (@HRC_MotoGP) February 23, 2020

Des mots durs d'Alex Marquez et Cal Crutchlow

Les essais à Sepang n'avaient pas été terribles. Mais les séances d'entraînement au Qatar ont été plus qu'inquiétantes. Les pilotes Honda envoient des messages négatifs aux médias. Alex Marquez a décrit la situation actuelle : "Nous souffrons tous de la Honda, nous devons faire plusieurs tours avec la moto et retrouver la stabilité à l'entrée des courbes".

Le frère cadet de Marc a terminé 19ème lors de la deuxième journée de test au Qatar, deux places de mieux que Cal Crutchlow. Le Britannique a été un élément déterminant dans l'évolution de la moto en raison notamment des problèmes physiques de Marc Marquez. Le pilote de 34 ans n'a pas mâché ses mots pour énumérer les points faibles de la moto nippone :

La seule façon de rouler pour rester sur la moto est de le faire en tant qu'amateur. Je dois conduire très lentement, car je ne peux pas forcer la moto. Je ne peux pas être rapide, c'est vraiment étrange. Nous analyserons les données avec les ingénieurs, mais nous devons certainement nous améliorer parce que nous souffrons.

Le champ lexical de la souffrance est omniprésent dans la bouche des pilotes Honda. La firme japonaise a très peu de temps pour corriger ce manque d'efficacité dans les virages rapides. Mais dans ces conditions, on peut déjà affirmer que la tâche de Marc Marquez ne s'annonce pas aisée cette année.