Enfin une voiture basse pour la marque sportive de Seat. Cupra s’apprête à sortir la Leon à l’automne et parmi les trois niveaux de puissance et les deux carrosseries disponibles (berline et break ST), une version hybride rechargeable eHybrid constituera d’emblée une gamme complète dans la sportivité.
La nouvelle Cupra Leon sera présentée à Genève (du 5 au 15 mars 2020) et annonce une palette mécanique suffisamment large pour offrir du sport à un public varié. Berline et break, il sera possible de la choisir en deux niveaux de puissance pour la première et trois pour la seconde (de 245 à 310 ch) mais également en version eHybrid, une double motorisation essence-électricité rechargeable.
Cette Cupra Leon électrifiée développe 245 chevaux à partir d’un bloc 1.4 de 150 chevaux et d’un moteur électrique de 115 chevaux. Avec un total de 400 Nm de couple, elle devrait être aussi réactive à la reprise que son équivalent 100 % thermique un peu moins coupleux (2.0 TSI - 245 ch et 370 Nm). Plus lourde également avec une batterie de 13 kWh rechargeable en 3h30, elle propose de switcher sur un mode de conduite plus apaisé en tout électrique, durant 60 km selon la marque espagnole. Prix et performances ne sont pas encore connus pour le moment.