Emprunté au célèbre explorateur, le nom de James Cook est devenu une référence dans le monde du fourgon aménagé. Westfalia, qui n’avait plus renouvelé cette gamme depuis 2013 revient sur le devant de la scène avec 3 nouveaux modèles. Aujourd’hui, focus sur le fourgon James Cook AD.
Du premier prototype dévoilé en 1977 au dernier fourgon sorti l’année dernière, Westfalia est toujours resté fidèle à ses principes. La marque allemande voue une loyauté sans nom à un autre géant du secteur automobile, Mercedes. Le James Cook est donc basé depuis plus de 3 décennies sur le Sprinter de Mercedes, les deux évoluant simultanément. Pour cette nouvelle version, c’est le Mercedes Sprinter 314 qui est utilisé. Le véhicule transformé mesure 1m90 de hauteur pour 5m93 de longueur.
La carte grise du James Cook AD affiche 4 places assises, la banquette arrière équipée de sièges confortables permet aux passagers de profiter pleinement des voyages. Concernant les couchages, ils sont également au nombre de 4 : le lit classique parental qui en comprend 2, un deuxième lit situé dans le toit relevable et un lit inséré dans le slide-out. Véritable spécificité de la gamme, le slide-out du James Cook est le premier à être électrisé en Europe. Ce module coulissant n’a besoin que de 40 secondes pour se déployer. En plus de cela, sa longueur est exceptionnelle : 2m07.
La version AD de la gamme allie performance et esthétique. On retrouve son style épuré dans les moindres détails : le contraste entre plancher boisé foncé et mobilier blanc offre au James Cook AD un design moderne et élégant. La ligne de mobilier est d’ailleurs l’un des points forts mis en avant par Westfalia, elle plaira à la clientèle puisqu’elle n’a pas de poignées apparentes, ce qui facilite l'aménagement. Le Westfalia James Cook AD vous permet de prendre le large à partir de 81 771 euros.