Pick-up Peugeot Landtrack : c’est l’Amérique

Pick-up Peugeot Landtrack : c’est l’Amérique
par Julien Maron
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Pick-up Peugeot Landtrack : c’est l’Amérique

Peugeot annonce l’arrivée prochaine de son nouveau pick-up baptisé Landtrack. La combinaison parfaite du pick-up conjugué au confort et aux technologie d’un SUV… Présentation en images.

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Avec 2,4 millions d’unités vendus dans le monde, le pick-up n’est pas un segment à négliger pour les constructeurs. À l’heure où il fait lui aussi sa bascule dans le 100% électrique, Peugeot dévoile le Landtrack. Un pick-up thermique destiné avant tout aux marchés américains et africains dont voici les principales caractéristiques.

Entre 1 et 1,2 tonne de charge utile

Entre 1 et 1,2 tonne de charge utile

5,33 mètres de longueur pour 1,92 mètres de large, le Landtrack est capable de supporter entre 1 et 1,2 tonnes de charge utile. Une zone de chargement éclairée par des LED qui possède également une prise 12V pour y brancher des accessoires. Les professionnels apprécieront. À cela il faut ajouter toute une gamme d’accessoire allant du marchepieds à la protection de la benne thermoformée en passant par l’alarme ou les tapis de protection. Le tout propulsé par des motorisation diesel (150 chevaux avec boîte manuelle Getrag 6 rapports) ou essence (210 chevaux avec boîte manuelle Getrag ou automatique Punch 6 rapports).

Dans l’habitacle, l’accent sur le confort

Dans l’habitacle, l’accent sur le confort

Dans l’habitacle, Peugeot « recycle » son savoir-faire hérité notamment des Peugeot 508 et 3008. On y retrouve de nombreuses technologies comme l’écran tactile 10 pouces compatible CarPlay et Android Auto. Qui dit pick-up dit modularité. Et là le Landtrack permet de nombreuses possibilités : banquette arrière entièrement ou partiellement rabattable avec une charge supportée de 100 kg, deux fixations isofix pour les sièges enfants… À l’avant, il y a aussi du choix avec deux sièges indépendants avec accoudoir ou banquette trois places dont celle du milieu rabattable.