Peugeot avait dévoilé il y a un peu plus d’une semaine les Peugeot Partner Alpin-Camper et Peugeot Traveller avec un aménagement spécifique appelé iBox. Le salon du camping-car de Düsseldorf a été pour nous l’occasion de nous attarder sur ces modèles et de les détailler. Focus sur le Peugeot Partner Alpin Camper.
Le Peugeot Partner Alpin Camper est basé sur le Peugeot Partner en carrosserie longue afin de pouvoir loger un équipement de camping sommaire mais suffisant dans cet espace réduit. Ce petit camping-car dispose ainsi d’un couchage deux places et d’une cuisine intégrée.
Côté technique, le Peugeot Partner Alpin Camper est équipé du moteur 4 cylindres diesel BlueHDI de 130 ch équipé du Start & Stop de série. Sa carrosserie est inchangée par rapport à un Partner long (4,75 m contre 4,40 m), le auvent pliable sur l’arête gauche du toit du véhicule et l’inscription Alpin Camper devant le passage de roue arrière permettent d’identifier le modèle équipé. Les jantes alu 5 branches du modèle de présentation sont également spécifiques, elles sont peintes en noir et signées ATS.
L’ensemble de la partie arrière a été travaillé de manière à offrir une ambiance chaleureuse à ses occupants, la carrosserie est doublée à l’intérieur en tissu gris épais, un sol en imitation parquet est installé au sol et la banquette convertible rappelle la texture maillée des costumes de Tweed. Pour les nuits froides, un chauffage à commande par écran LCD permet de garder une température agréable dans l’habitacle pour le confort des campeurs. Les équipements électriques sont alimentés grâce à 2 batteries additionnelles rechargeables avec régulateur de charge par module solaire.
Côté cuisine, on dispose d’un grand feu à gaz et d’un petit évier avec un réservoir d’eau propre et un réceptacle d’eau usagée intégrés. De nombreux rangements sont également disponibles dans le bloc cuisine et un petit réfrigérateur prend place dans un tiroir sous la banquette. Celle-ci se déploie de manière ingénieuse pour laisser place à un grand lit double de 112 x 195 cm pour une épaisseur de 60 mm, sur lattes de bois, le matelas étant constitué de l’assise de la banquette et du long dossier en deux parties. Son prix contenu de 35.990 € en fait un bon véhicule pour débuter dans le milieu du véhicule de loisir.