Moto fusée\, moto volante... les 3 motos les plus “waouh” de l’année !

Moto fusée, moto volante... les 3 motos les plus “waouh” de l’année !
par Colin Bondis
Recap'

Moto fusée, moto volante... les 3 motos les plus “waouh” de l’année !

L’année 2019 a été riche côté deux-roues ! Les constructeurs ont pris un malin plaisir à nous dévoiler des motos qui sortent de l’ordinaire. Arc, Triumph, ou encore Lazareth et son impressionnante moto volante...retour sur les immanquables de l’année.

De la moto électrique à la moto volante… les amateurs de motos voudront à tout prix ces machines dans leur garage. Zoom sur trois de ces modèles d’exception.

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Lazareth LMV 496 : la moto volante

Lazareth LMV 496 : la moto volante

La Lazareth LMV 496 sort tout droit du futur ! Basée sur le modèle précédent, la Lazareth LM 847, cette moto innovante s’équipe de turbines à réaction dans le moyeu de chacune des 4 jantes, pour un voyage vers l’infini et l’au-delà...  Et si vous avez peur de décoller, cette moto peut aussi rouler normalement...enfin si on peut considérer qu’une moto à turbines puisse rouler normalement à un moment ou à un autre. Une révolution made in France, s’il vous plaît ! 

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Triumph Rocket 3 : le plus gros modèle conçu par Triumph

Triumph Rocket 3 : le plus gros modèle conçu par Triumph

Le premier modèle de la Triumph Rocket est sorti en 1969, depuis, cette moto a beaucoup évoluée. Ce nouveau modèle prévu pour 2020 est la plus grosse cylindrée de série avec son “trois pattes” de 2 500cc de plus de 170 chevaux pour le couple le plus élevé au monde avec 221Nm. Au-delà de ses performances pures, la Triumph Rocket 3 embarque ce qu’il se fait de mieux en matières de technologie : instrumentation couleur TFT, silencieux Arrow sur mesure, freinage Brembo Stymela, ABS en courbe, éclairage full LED…La Triumph Rocket III est une vraie bête de course. Et on la veut.

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Arc Vector : l’électrique haut de gamme

Arc Vector : l’électrique haut de gamme

L’Arc Vector atteint un niveau rarement atteint dans les motos électriques : entre design et performance, cet engin frôle la perfection. Son design entièrement conçu en carbone, titane et en aluminium, réduit son poids (qui s’élève tout de même à 220kg). Niveau performances, son moteur de 133 chevaux permet d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,1 secondes, le tout en promettant une endurance monstre de 435 km en matière d’autonomie. Une moto exceptionnelle. Et l’exception a un prix : plus de 100 000 euros...

 

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