Une Ferrari F40 de 1991 avec sa livrée rouge et ses baquets d’origine, rouges eux aussi, sera présentée à la vente par la maison de ventes aux enchères RM Sotheby’s lors d’enchères à Monterey, en Californie. Une Ferrari comme on l’attend, donc, avec son V8 à 90° de 478 ch agrémenté de deux turbos. Difficile de trouver les mots pour une voiture déjà tournée et retournée sous toutes les durites et tous les boulons depuis sa sortie en 1987.

Le couple maximal du 2.9 biturbo est de 577 Nm, délivré à 4000 tr/min aux deux boudins arrière de 32,5 cm de large. La fameuse grille de vitesse Ferrari distille les 5 rapports avec vigueur pour une accélération fulgurante en 4,1 secondes pour le 0 à 100 km/h. Les 1100 kg (à vide) permettent à la F40 d’atteindre la vitesse maximale de 324 km/h, catapultant l’auto au rang de super-sportive avec des performances déjà remarquables pour l’époque et encore en haut de l’affiche aujourd’hui.