Le Renault Captur est déjà un franc succès commercial. En effet depuis 2013, le SUV urbain au Losange s’est écoulé à 1,2 million d’exemplaires. De quoi en faire le best-seller de son segment, en France et en Europe. Un SUV qui se vend sur tous les continents, et qui sera aussi industrialisé en Chine.

Le nouveau Captur sera aussi électrifié puisqu'il sera commercialisé en une version hybride rechargeable E-Tech Plug-in en 2020. Côté techno, le Captur II adopte le nouveau système multimédia connecté Easy Link et l’écosystème Renault Easy Connect.

Le nouveau Captur revient nettement plus grand que l'actuel, avec une longueur de 4,23 m désormais (+ 11 cm) et un empattement lui aussi revu à la hausse à 2,63 m (+ 2 cm). Il se dote par ailleurs d'un éclairage 100% LED. Vendu avec 11 choix de teintes de carrosserie, le Captur fera appel à des motorisations essence aux puissances variant de 100 à 155 chevaux et de Diesel oscillant entre 95 et 115 chevaux. Et, à partir de 2020 donc, d'une motorisation plug-in hybride...

Avec des équipements dédiées à l'agrément et à la sécurité dignes du segment supérieur, un volume de coffre de 536 litres, record de la catégorie) et 27 litres d'espaces de rangements, le Captur devrait aussi se montrer très accueillant à bord. Reste maintenant à connaître la grille tarifaire du Renault Captur II...