C’est l’occasion pour nous de faire un focus sur 4 éléments qui caractérisent ce modèle de Crossover urbain aux faux-airs de coupé.

Le nouveau #Kia #XCeed se dévoile enfin ! Découvrez notre alternative sportive aux grands #SUV classiques, pour ceux qui ne veulent pas sacrifier le plaisir d’une conduite énergique ! pic.twitter.com/DpMsDwzXms

— Kia Motors France (@kiafrance) 26 juin 2019

Tiger nose

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Le nouveau Kia XCeed reprend la signature visuelle des modèles actuels de la marque coréenne avec la face avant appelée “Tiger nose” qui se caractérise par une calandre étirée avec une partie centrale plus fine. Les designers souhaitent en faire à terme un élément qui se retrouvera sur tous les modèles, aussi marquant que les deux haricots BMW.

Double écran

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Dans un intérieur qui se veut le plus gai et le plus confortable de la gamme Ceed, deux écrans de grande taille prennent place : le classique écran sur la console centrale de 10,25 pouces ainsi qu’un écran inédit de 12,3 pouces qui se place en face du conducteur et reprend toutes les informations classiques sur des cadrans numériques.

Cinq moteurs

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La palette moteur pour le lancement du modèle reprend 5 motorisations dont 3 essence et 2 diesel, le tout en 2 roues motrices (traction) uniquement :

• 1.0 T-GDi de 120 ch, uniquement en boîte manuelle 6 rapports, 
• 1.4 T-GDi de 140 ch, BVM6 ou boîte auto double embrayage DCT7,
• 1.6 T-GDi de 204 ch, BVM6 ou DCT7,
• 1.6 CRDI de 115 ch, BVM6 ou DCT7,
• 1.6 CRDI de 136 ch, BVM6 ou DCT7.

Butées hydrauliques

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Après d’autres constructeurs comme Citroën ou BMW, c’est au tour de Kia d’équiper son modèle XCeed de butées hydrauliques. Nous ne savons pas si elles seront actives en compression et en détente ou seulement en compression mais une chose est sûre, seul le train avant en sera équipé.