Après trois ans seulement, le Koleos de Renault change… avec grande douceur. Un restylage pour le moins léger qui porte davantage sur certaines fonctionnalités. On voit ça en trois points.
Le lifting du Renault Koleos que présente le Losange s’apparente plus à une simple mise à jour tant les différences esthétiques sont minces. Il faut sortir la loupe pour remarquer le chrome ajouté par ici, le troisième feu stop allongé par là… Il change peu mais les principales nouveautés sont ailleurs. Les voilà en trois points.
Avec deux places de moins que ce qui se trouve chez la concurrence, le Koleos offre un espace accru pour les trois passagers arrière. Ce millésime 2019 du crossover familial travaille encore sur l’accueil avec les dossiers de la banquette maintenant inclinables sur deux positions. A l’avant, selon les finitions, la partie avant des assises peut se régler en longueur.
Le haut de gamme Initiale Paris propose deux nouvelles couleurs de sellerie et un dessin de surpiqûres doublées et croisées sur la partie haute des dossiers plus distingué.
Pour ce qui est du multimédia l’Apple CarPlay peut s’afficher au format vertical pour une meilleure ergonomie avec l’écran tactile de 8,7” (selon l’équipement, l’écran 7” horizontal est installé). Les deux ports USB migrent à la base de la console centrale. Le système R-Link 2 n’a pas été remplacé par le Easy Link de la nouvelle Clio. Dommage. Côté sécurité, la détection des piétons est ajoutée au système de freinage d’urgence automatisé.
Deux moteurs sont laissés au choix sur ce Renault Koleos :
Associés à une boîte de vitesses à variation continue X-Tronic (partagée avec Nissan), le premier ne peut être choisi qu’en quatre roues motrices All Mode 4x4-i alors que le second, uniquement en deux roues motrices.