Face à la Clio 5 de Renault, nous attendions que Peugeot dévoile les prix de sa nouvelle 208 ce qui vient d'être fait. Des tarifs plus élevés (mais à équipements non comparés) que la citadine de son rival français.
Peugeot propose trois puissances en essence, une seule en diesel et une motorisation 100% électrique :
Essence
- 1.2 PureTech 75 chevaux BVM5 pour la finition Like : 15 500 euros
- 1.2 PureTech 75 chevaux BVM5 pour la finition Active : 17 500 euros
- 1.2 PureTech 75 chevaux BVM5 pour la finition Allure : 19 200 euros
- 1.2 PureTech 100 chevaux BVM6 pour la finition Active : 18 700 euros
- 1.2 PureTech 100 chevaux BVM6 pour la finition Allure : 20 400 euros
- 1.2 PureTech 100 chevaux BVM6 pour la finition GT Line : 22 700 euros
- 1.2 PureTech 100 chevaux EAT8 pour la finition Active : 20 400 euros
- 1.2 PureTech 100 chevaux EAT8 pour la finition Allure : 22 100 euros
- 1.2 PureTech 100 chevaux EAT8 pour la finition GT Line : 24 400 euros
- 1.2 PureTech 130 chevaux EAT8 pour la finition Allure : 24 000 euros
- 1.2 PureTech 130 chevaux EAT8 pour la finition GT Line : 26 300 euros
Diesel
- 1.5 BlueHDI 100 chevaux BVM6 pour la finition Like : 18 000 euros
- 1.5 BlueHDI 100 chevaux BVM6 pour la finition Active : 20 000 euros
- 1.5 BlueHDI 100 chevaux BVM6 pour la finition Allure : 21 700 euros
- 1.5 BlueHDI 100 chevaux BVM6 pour la finition GT Line : 24 000 euros
Électrique
- E-208 136 chevaux pour la finition Active : 32 100 euros
- E-208 136 chevaux pour la finition Allure : 33 300 euros
- E-208 136 chevaux pour la finition GT Line : 35 600 euros
- E-208 136 chevaux pour la finition GT : 37 150 euros
