40 mesures pour faire du périphérique parisien au cours de la prochaine décennie un endroit où il y ferait bon vivre, bon rouler ? Quoi qu'il en soit, les 40 mesures remises à la maire de Paris Anne Hidalgo ont permis de faire émerger un consensus inédit, selon les propres termes de la maire de la capitale. Ainsi, d'ici à 2024, il est désormais clairement envisagé de faire passer la vitesse du périphérique parisien à 50 km/h (contre 70 km/h à ce jour), mais également interdire l’accès au périphérique aux véhicules poids-lourds en transit (ceux au poids supérieur à 3,5 tonnes). A l'horizon 2030, le périphérique parisien pourrait aussi voir réduire le nombre de voies du boulevard à 3, dont la voie réservée à certains types de véhicules évoquée ci-dessus, là où il en comporte aujourd'hui 4 ou 5. La proposition sera débattue au Conseil de Paris le 11 juin prochain.