BMW M2 Compétition : l’édition Héritage en quatre points
La BMW M2 Compétition se présente dans une édition limitée “Héritage” avec quelques éléments exclusifs. Qu’est-ce qui change ? On voit ça en quatre points.
La BMW M2 Compétition se présente dans une édition limitée “Héritage” avec quelques éléments exclusifs. Qu’est-ce qui change ? On voit ça en quatre points.
Vous avez manqué la présentation de la BMW M2 Compétition “Edition Héritage” en marge du BMW M Town Festival ? Du carbone, des plaques numérotées et un hommage à son ancêtre, on revient dessus en quatre points.
La BMW M2 Compétition Edition Héritage s’adresse à la France. A 40 Français plus précisément. Pas un de plus et tous les exemplaires sont numérotés sur la planche de bord ainsi que des badges placés sur les ailes.
Pour la distinguer, on pourra remarquer les nombreux éléments piochés dans la gamme d’accessoires BMW M Performance. Choisis en carbone, la calandre, les rétroviseurs, le diffuseur, les embouts d’échappement, la lame avant, les ailettes de bas de caisse ou encore le spoiler arrière ajoutent de la sportivité au modèle. Elle porte fièrement les couleurs Motorsport sur ses flancs et son bouclier avant et des inscriptions “Héritage” sur le spoiler, le porte-clés et divers éléments intérieurs et extérieurs.
Cette M2 Compétition limitée rend un hommage à la BMW 2002 Turbo commercialisée entre 1974 et 1975. Comme son ancêtre elle participait cette semaine au Tour Auto 2019 qui s’est achevé cette semaine et avant lequel elle avait été présentée.
Les 40 exemplaires demandent une rallonge de 7 000 € aux acquéreurs. La facture s’élève donc à un minimum de 75 000 € pour profiter de son exclusivité sans qu’il n’y ait de modification sur le moteur et les performances. Le six cylindres en ligne biturbo de 3.0 litres et 410 chevaux est bien présent sous le capot. 0 à 100 km/h en 4.2 sec et vitesse maxi limitée à 280 km/h tout au plus.